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中商情報網(wǎng)訊：智能立體倉庫可結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運機器人、AGV小車、等，可實現(xiàn)立體倉庫內(nèi)的單機手動、單機自動、聯(lián)機控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種立體倉庫運行模式。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國智能立體倉庫市場規(guī)模達798億元，中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2020年我國智能立體倉庫市場規(guī)模將達923億元。

數(shù)據(jù)來源：GGI、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

智能立體倉庫行業(yè)發(fā)展困境

1.高端產(chǎn)品的研發(fā)能力相對薄弱

我國智能立體倉庫行業(yè)自主創(chuàng)新能力不足，掌握核心技術(shù)的行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量較少，且各自專注于特定的細分市場，與國際大型企業(yè)比較，在產(chǎn)品類別、質(zhì)量、技術(shù)等方面均存在較大的差距。近年來，國內(nèi)智能立體倉庫行業(yè)均呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭，但由于起步較晚，與發(fā)達國家同行相比尚有一定差距。；目前國內(nèi)智能裝備制造企業(yè)有待于增強研發(fā)能力、提升生產(chǎn)工藝、引進先進制造技術(shù)和裝備，增強核心競爭力，推動產(chǎn)品智能化水平進一步提高。

2.國內(nèi)企業(yè)整體實力偏弱、同質(zhì)化競爭較為嚴重

目前，智能立體倉庫行業(yè)市場集中度較低，行業(yè)企業(yè)整體實力偏弱，企業(yè)的后續(xù)發(fā)展?jié)摿κ艿街萍s。同時，由于資金短缺、規(guī)模有限，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的研發(fā)水平和制造能力也較難跟進下游的要求，形成行業(yè)內(nèi)企業(yè)的中長期發(fā)展的瓶頸，產(chǎn)品同質(zhì)化競爭較為嚴重。也正是因此，國內(nèi)企業(yè)在于國際上知名企業(yè)競爭大項目時處于劣勢地位。

智能立體倉庫行業(yè)發(fā)展前景

1.國家產(chǎn)業(yè)政策支持

2019年中共中央國務(wù)院頒發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》，提到：發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流，創(chuàng)新智慧物流營運模式。加快快遞擴容增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。積極發(fā)展無人機（車）物流遞送、城市地下物流配送等。在國家發(fā)展十三五規(guī)劃的第二十二章，明確了實施制造強國的戰(zhàn)略。深入實施《中國制造2025》，以提高制造業(yè)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力為重點，推進信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合，促進制造業(yè)朝高端、智能、綠色、服務(wù)方向發(fā)展，培育制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。實施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程，明顯提升自主設(shè)計水平和系統(tǒng)集成能力。實施智能制造工程，加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備，強化智能制造標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)電子設(shè)備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)。

2.倉儲物流業(yè)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求旺盛

隨著電商的不斷發(fā)展，智能倉儲的需求不斷擴大，如何快速、準(zhǔn)確的實現(xiàn)出入庫，節(jié)約人力成本與錯誤率成了各個企業(yè)管理的重中之重。自動化物流倉儲系統(tǒng)是適應(yīng)新興物流方式的最佳解決方案；隨著物聯(lián)網(wǎng)、機器視覺、倉儲機器人、無人機等新技術(shù)的應(yīng)用，物流倉儲自動化技術(shù)正在以較快的速度發(fā)生變革。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國智能立體倉庫行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。