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2020年中國人工智能技術(shù)在鐵路應(yīng)用情況與發(fā)展現(xiàn)狀分析(附產(chǎn)業(yè)鏈)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-09-14 17:58
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施,是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、重大民生工程和綜合交通運(yùn)輸體系骨干,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。2020年8月12日國鐵集團(tuán)出臺(tái)《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》指出,到2035年,全國鐵路網(wǎng)將達(dá)到20萬公里左右,其中高鐵將達(dá)到7萬公里左右。鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升,鐵路科技創(chuàng)新體系健全完善,關(guān)鍵核心技術(shù)裝備自主可控、先進(jìn)適用、安全高效,智能高鐵率先建成,智慧鐵路加快實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在智能化方面,智能一詞在《綱要》中共出現(xiàn)25次,具體裝備技術(shù)、新型載具、鐵路信息基礎(chǔ)設(shè)施、客貨運(yùn)服務(wù)體系、經(jīng)營管理等五大領(lǐng)域。

智慧鐵路是廣泛應(yīng)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器人、下一代通信、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、BIM等新技術(shù),通過對(duì)鐵路移動(dòng)裝備、固定基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)內(nèi)外部環(huán)境信息的全面感知、泛在互聯(lián)、融合處理、主動(dòng)學(xué)習(xí)和科學(xué)決策,高效綜合利用鐵路所有移動(dòng)、固定、空間、時(shí)間和人力等資源,實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)、運(yùn)輸全過程、全生命周期的高度信息化、自動(dòng)化、智能化,打造更加安全可靠、更加經(jīng)濟(jì)高效、更加溫馨舒適、更加方便快捷、更加節(jié)能環(huán)保的新一代鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)。從產(chǎn)業(yè)鏈來看,智能鐵路是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從整體上來看,由智能感知層、智能傳輸層、數(shù)據(jù)資源層、智能決策層、智能應(yīng)用層等組成。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


智能決策層將數(shù)據(jù)資源層的各類數(shù)據(jù),通過智能技術(shù)進(jìn)行分析,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為知識(shí),并快速準(zhǔn)確地提供報(bào)表、儀表盤、3D等可視化方式進(jìn)行全局展示,輔助鐵路業(yè)務(wù)經(jīng)營決策。智能決策層采用的主要技術(shù)包括機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、交互學(xué)習(xí)技術(shù)、可視化技術(shù)等。

當(dāng)前人工智能在我國鐵路的應(yīng)用與發(fā)展主要集中在推理與推薦系統(tǒng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺、知識(shí)表達(dá)與常識(shí)庫等方面。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國政府高度重視人工智能的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,人工智能已上升國家戰(zhàn)略。人工智能市場(chǎng)前景十分廣闊,隨著人工智能技術(shù)的逐漸成熟,科技、制造業(yè)等業(yè)界巨頭布局的深入,應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)展。

從市場(chǎng)規(guī)模來看,自2015年開始,中國人工智能市場(chǎng)規(guī)模逐年攀升。隨著人工智能技術(shù)的逐漸成熟,科技、制造業(yè)等業(yè)界巨頭不斷深入布局。數(shù)據(jù)顯示,2018年中國人工智能市場(chǎng)規(guī)模約為339億元,增長率達(dá)到56.2%。據(jù)估算,2019年,中國在人工智能的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到500億元。預(yù)計(jì)到2020年,市場(chǎng)規(guī)模有望突破700億元。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

人工智能是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力,將進(jìn)一步釋放歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革積蓄的巨大能量,并創(chuàng)造新的強(qiáng)大引擎,重構(gòu)生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)各環(huán)節(jié),形成從宏觀到微觀各領(lǐng)域的智能化新需求,催生新技術(shù)、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。

據(jù)甲子光年發(fā)布的《中國AI產(chǎn)業(yè)地圖研究》,中國AI的技術(shù)層,主要包括人機(jī)交互、自然語言處理、智能語音語義和計(jì)算機(jī)視覺,市場(chǎng)占比分別是9.4%、9.5%、13.2%和67.9%。


數(shù)據(jù)來源:甲子光年、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智慧鐵路產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。


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