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2020年中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱物流行業(yè)市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-09-16 15:00
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(4)綠色、安全、環(huán)保物流方式成為趨勢(shì)

2017年10月,中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)上《決勝全面建成小康社會(huì)奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利—在中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)上的報(bào)告》中提出加快生態(tài)文明體制改革,推進(jìn)綠色發(fā)展。壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)。推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。2015年12月,海事局印發(fā)《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案的通知》,對(duì)船舶使用的燃油硫含量進(jìn)行了嚴(yán)格限制。采用綠色、低碳、節(jié)能、環(huán)保、減排的物流方式已經(jīng)成為趨勢(shì)。

(5)以冷鏈集裝箱運(yùn)輸為代表的特種集裝箱服務(wù)成為新增長(zhǎng)點(diǎn)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,人民生活水平得到很大提高,消費(fèi)觀念向多樣化、快速化的方向發(fā)展,與此伴隨的是以冷鏈運(yùn)輸為代表的特種貨物運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品越來(lái)越多的進(jìn)入到流通領(lǐng)域,冷鏈集裝箱運(yùn)輸需求大大增加。國(guó)務(wù)院2014年9月印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020年)》中亦將農(nóng)產(chǎn)品物流工程作為主要任務(wù)之一,加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè),形成重點(diǎn)品種農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心,提升批發(fā)市場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)的冷鏈設(shè)施水平,完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。除冷鏈運(yùn)輸外,糧油、藥品、化工品等液體貨物運(yùn)輸、汽車(chē)等大件貨物的物流服務(wù)需求也日益趨增。創(chuàng)新型集裝箱業(yè)務(wù),如液體物品集裝箱物流服務(wù)、汽車(chē)集裝箱物流服務(wù)需求將逐步提升。創(chuàng)新型集裝箱業(yè)務(wù)未來(lái)將成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),供應(yīng)鏈物流、物流金融等其他增值服務(wù),也將為具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)或創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)的集裝箱物流企業(yè)提供新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

(6)企業(yè)內(nèi)部物流社會(huì)化和高頻化推動(dòng)集裝箱物流發(fā)展

2013年6月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工作部門(mén)分工方案》強(qiáng)調(diào)大力發(fā)展第三方物流,促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流社會(huì)化。企業(yè)內(nèi)部物流社會(huì)化是指企業(yè)將分銷(xiāo)、生產(chǎn)、供應(yīng)等過(guò)程需要的運(yùn)輸、裝卸、保管等職能交由專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)商完成,從而獲得物流增值服務(wù)。選擇將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)比例的顯著提升,將為包括集裝箱物流在內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)增長(zhǎng)的動(dòng)力。

(7)新興技術(shù)的運(yùn)用為集裝箱物流行業(yè)發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇

國(guó)務(wù)院在2017年2月印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中要求,到2020年,交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載裝備、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)和從業(yè)人員等基本要素信息全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,各種交通方式信息交換取得突破,具體規(guī)劃包括:將信息化智能化發(fā)展貫穿于交通建設(shè)、運(yùn)行、服務(wù)、監(jiān)管等全鏈條各環(huán)節(jié),推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施和載運(yùn)工具數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,運(yùn)營(yíng)運(yùn)行智能化移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能控制,推進(jìn)全自動(dòng)集裝箱碼頭系統(tǒng)建設(shè)。集裝箱物流企業(yè)可以充分利用和借助船舶配載技術(shù)、無(wú)人機(jī)艙、無(wú)人操作集裝箱碼頭、自動(dòng)輔助靠離泊系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù),降低人工成本與物流成本,提高物流效率,利用新興技術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新、提升運(yùn)營(yíng)管理效率,將有機(jī)會(huì)獲得跨越式發(fā)展。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱物流行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告》;同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。


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