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中商情報網(wǎng)訊：在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，汽車整車制造企業(yè)通過設計研發(fā)、原料采購、生產(chǎn)制造等生產(chǎn)出汽車，該環(huán)節(jié)參與主體主要是汽車設計研發(fā)單位、原料供應商、零部件供應商、整車廠。然后進入銷售環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)主要參與主體是負責批發(fā)零售的分銷中心、區(qū)域代理、經(jīng)銷商。消費者購買汽車后涉及的售后環(huán)節(jié)包括售后服務、二手車買賣、汽車養(yǎng)護、汽車金融、汽車保險、汽車租賃等，即為汽車后市場。

汽車后市場順應汽車行業(yè)而生，早期以獨立維修店和配件制造為主，業(yè)務模式單一。初期汽修市場主要參與者為獨立維修店，他們規(guī)模小且格局分散，僅汽車維修一項業(yè)務?？v向一體化推動部分獨立維修店向4S店轉(zhuǎn)型，形成“4S店為主、獨立維修店為輔”的后市場格局。之后4S店業(yè)務又向二手車、汽車金融、汽車保險等方向拓展，真正實現(xiàn)了業(yè)務的縱向一體化。而隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的滲透逐漸，養(yǎng)車電商等平臺應運而生，行業(yè)呈現(xiàn)新業(yè)態(tài)。

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

汽車后市場中游分析：汽車銷售

汽車整車制造生產(chǎn)完成后就是進入市場銷售，消費者通過4S店、電商平臺等渠道購買汽車。作為汽車產(chǎn)銷大國，我國汽車銷量同樣保持世界第一。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國汽車銷量為2576.9萬輛，同比下降8.2%。

另外，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月汽車銷售1455.1萬輛，同比下降9.7%。受政策利好、車展、假期需求釋放等利好因素影響，汽車消費進一步拉動。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

乘用車方面，2019年乘用車銷量2144.4萬輛，銷量同比下降9.6%。占汽車銷量比重達到83.2%。最新數(shù)據(jù)，2020年1-8月乘用車銷量1128.8萬輛，同比下降15.4%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2019年，商用車銷量432.4萬輛，銷量同比下降1.1%。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月商用車銷量完成326.3萬輛，同比增長17.3%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國汽車消費欣欣向榮，國內(nèi)汽車市場巨大的消費潛力被挖掘，汽車保有量持續(xù)增長。據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車2.7億輛，占機動車總量的75%；新能源汽車保有量417萬輛，與去年年底相比增加36萬輛，增長9.45%；機動車駕駛?cè)?.4億人，其中汽車駕駛?cè)?億人。

注：2020年數(shù)據(jù)截至6月統(tǒng)計值。

數(shù)據(jù)來源：公安部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

另外，從城市分布來看，全國汽車保有量超過100萬輛的城市共有69個，與去年同期相比增加3個。其中，汽車保有量超過200萬輛城市31個，超過300萬輛城市12個。北京汽車保有量超過600萬輛，成都汽車保有量超過500萬輛。汽車保有量保持增長，但仍有進一步擴大的空間，隨著消費需求不斷釋放，未來汽車保有量將攀升，為汽車后市場帶來大量需求。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車后市場行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務。