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（4）應(yīng)用層

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在應(yīng)用方面可以分為對內(nèi)業(yè)務(wù)、對外業(yè)務(wù)兩個(gè)方向。對內(nèi)業(yè)務(wù)面向決策層、管理層、作業(yè)層，涉及網(wǎng)上電網(wǎng)、電力交易、客戶服務(wù)、物資供應(yīng)鏈、營配等方面，如電力生產(chǎn)中的配電物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、新一代電力交易平臺(tái)建設(shè)、網(wǎng)上電網(wǎng)應(yīng)用構(gòu)建、現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系構(gòu)建等，以及電力生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)的數(shù)字化審計(jì)、營銷建設(shè)、移動(dòng)辦公、后勤智能保障平臺(tái)等。

對外業(yè)務(wù)面向用能客戶、政府部門、能源供應(yīng)商、能源服務(wù)商、設(shè)備制造在、生態(tài)客戶等，涉及綜合能源、車聯(lián)網(wǎng)、虛擬電廠、新能源云、多站融合等方面，如分布式光伏云服務(wù)平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)綠電交易平臺(tái)、能源大數(shù)據(jù)中心、電力人工智能開發(fā)平臺(tái)、電力大數(shù)據(jù)應(yīng)用等。

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景

根據(jù)《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)白皮書2019》，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)分兩個(gè)階段：到2021年，初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)；到2024年，建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。目前重點(diǎn)圍繞著力構(gòu)建能源生態(tài)、迭代打造企業(yè)中臺(tái)、協(xié)同推進(jìn)智慧物聯(lián)、同步推進(jìn)管理優(yōu)化4條主線，明確了57項(xiàng)建設(shè)任務(wù)和25項(xiàng)綜合示范。

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

目前，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已取得一定成果。據(jù)悉，國家電網(wǎng)已經(jīng)在部分地區(qū)和部分電力環(huán)節(jié)，嘗試應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等技術(shù)，讓電網(wǎng)變得更“聰明”。例如在天津等地，構(gòu)建以電為中心的綜合能源服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)能源供需數(shù)據(jù)有效貫通和各類用能設(shè)備智能管控。一些示范項(xiàng)目將風(fēng)、光、地?zé)岬饶茉淳C合利用，效率大幅提升，有效降低了單位產(chǎn)值平均能耗。在江蘇等地，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面提升電網(wǎng)的感知能力、互動(dòng)水平和自愈能力。比如停電后能自動(dòng)判斷故障，在用戶撥打報(bào)修電話前進(jìn)行主動(dòng)搶修；將企業(yè)和居民分散的可中斷負(fù)荷集中起來，精準(zhǔn)實(shí)時(shí)控制，在電網(wǎng)出現(xiàn)緊急事故時(shí)，立即切除部分負(fù)荷。在北京、上海等地，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司試點(diǎn)實(shí)施電動(dòng)汽車有序充電，在配電網(wǎng)、用戶、充電樁以及電動(dòng)汽車之間進(jìn)行信息交互和分層控制，以動(dòng)態(tài)調(diào)整充電時(shí)間和功率，既滿足用戶充電需求，又提升設(shè)備利用率。

未來，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)將加速建設(shè)，在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用也將加深。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國泛在電力物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。