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四、順風(fēng)車行業(yè)主要安全難點(diǎn)

順風(fēng)車安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，順風(fēng)車平臺(tái)在安全建設(shè)上存在些許難點(diǎn)，當(dāng)前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未建立，平臺(tái)的安全責(zé)任界定不夠清晰，行業(yè)安全需由各方共建，且亟待統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，所有意欲進(jìn)入順風(fēng)車領(lǐng)域的平臺(tái)，都需秉持同一個(gè)安全標(biāo)準(zhǔn)。

1、行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)欠缺

當(dāng)前，中國(guó)順風(fēng)車行業(yè)仍未有成型的行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，不一致的安全標(biāo)準(zhǔn)成為阻礙平臺(tái)間公平競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的難題。

2、平臺(tái)安全監(jiān)管有限

順風(fēng)車平臺(tái)主要從事信息撮合的業(yè)務(wù)，這意味著其最重要的義務(wù)是對(duì)注冊(cè)車主（車輛）、乘客提供的信息進(jìn)行審核，但不能與傳統(tǒng)的線下安全保障義務(wù)要求等量觀之。

3、平臺(tái)安全把控受阻

網(wǎng)約車和順風(fēng)車指向不同性質(zhì)的出行場(chǎng)景。前者是營(yíng)運(yùn)行為，后者則以分?jǐn)偝杀?、互幫互助的私人小汽車合乘形態(tài)呈現(xiàn)。安裝攝像頭等將無(wú)法在順風(fēng)車管理上順利實(shí)施，平臺(tái)在安全抓手上有限。

五、順風(fēng)車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

近年來(lái)，我國(guó)順風(fēng)車行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。2019年，滴滴出行、高德等出行平臺(tái)缺位順風(fēng)車市場(chǎng)，嘀嗒順風(fēng)車業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，同時(shí)，哈啰順風(fēng)車、高德順風(fēng)車、曹操順風(fēng)車陸續(xù)上線，爭(zhēng)相搶占順風(fēng)車市場(chǎng)高地。《2014-2020中國(guó)順風(fēng)車行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，全國(guó)各地有17家信息平臺(tái)公司在400多個(gè)城市開展順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，2019年，按順風(fēng)車搭乘次數(shù)計(jì)算，嘀嗒出行名列中國(guó)順風(fēng)車市場(chǎng)第一，所占市場(chǎng)份額為66.5%。當(dāng)前，滴滴順風(fēng)車重新上線，順風(fēng)車醞釀新戰(zhàn)爭(zhēng)。易觀千帆發(fā)布的《2020年8月移動(dòng)APP TOP 1000榜單》顯示，滴滴出行以6543.1萬(wàn)的活躍人數(shù)排在第64位。滴滴出行旗下剛上線的“花小豬打車”活躍用戶高達(dá)946.1萬(wàn)，排在第259位。哈啰出行活躍人數(shù)1823.6萬(wàn)人排名第164名位。嘀嗒出行以658.6萬(wàn)活躍人數(shù)排在第344位。曹操出行活躍人數(shù)216.1萬(wàn)排在第755位。

資料來(lái)源：易觀千帆、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（一）嘀嗒出行

嘀嗒出行成立于2014年，2018年，嘀嗒拼車更名為嘀嗒出行，之后業(yè)務(wù)范圍從單獨(dú)的順風(fēng)車平臺(tái)，逐漸升級(jí)成出租車、順風(fēng)車兼具的移動(dòng)出行平臺(tái)。2020年10月，嘀嗒出行正式向香港交易所公開遞交招股書，擬在港交所掛牌上市。嘀嗒出行有望成為順風(fēng)車“第一股”。

截至今年6月30日，嘀嗒在全國(guó)366個(gè)城市提供順風(fēng)車服務(wù)，擁有約1920萬(wàn)名注冊(cè)私家車主，其中超過(guò)半數(shù)為認(rèn)證私家車主，嘀嗒出行APP注冊(cè)用戶達(dá)1.8億，今年上半年的月活躍用戶量達(dá)1470萬(wàn)。截至今年9月，嘀嗒已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)15個(gè)月盈利。

2018年8月，滴滴出行順風(fēng)車業(yè)務(wù)的下線，給了嘀嗒出行難得的發(fā)展機(jī)會(huì)。2019年嘀嗒出行平臺(tái)總交易額達(dá)到110億元，其中順風(fēng)車交易額達(dá)85億元，同比增長(zhǎng)347.4%。

（二）滴滴出行

滴滴出行是涵蓋出租車、專車、滴滴快車、順風(fēng)車、代駕及大巴、貨運(yùn)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺(tái)。2018年8月，由于連續(xù)幾起安全事故，滴滴出行被迫下線了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，到2019年11月才開始在小部分城市逐漸恢復(fù)順風(fēng)車業(yè)務(wù)，到2020年6月才基本在大范圍內(nèi)恢復(fù)順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

為了奪回更多的份額滴滴出行推出了一系列的新動(dòng)作來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。對(duì)傳統(tǒng)出租車業(yè)務(wù)進(jìn)行升級(jí)，更名為“快的新出租”，同時(shí)還投入1億元專項(xiàng)補(bǔ)貼；拆分出“青菜拼車”和“花小豬”兩個(gè)子品牌，此舉被認(rèn)為是其重回順風(fēng)車市場(chǎng)的重要布局。

（三）哈啰出行

哈啰順風(fēng)車是哈啰出行推出的移動(dòng)出行平臺(tái)，2019年1月25日，哈啰順風(fēng)車正式上線，日前，哈啰順風(fēng)車已在全國(guó)300多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。哈啰順風(fēng)車探索布局本地普惠生活服務(wù)，嘗試為車主提供加油服務(wù)。