(一)航空工裝發(fā)展趨勢
(1)柔性化
柔性化就是要求同一套工藝裝備可以裝配不同的產(chǎn)
品或者加工不同的工件。柔性化體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一個(gè)是工藝裝備自身具有更好的適應(yīng)性,可以用于不同產(chǎn)品的裝配;另一個(gè)是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中,給工藝裝備留出柔性發(fā)展的空間。
(1)智能化
隨著自動(dòng)化技術(shù)的提高和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的機(jī)械工藝裝備都會(huì)逐步加上自動(dòng)化的元素。工裝的自主移動(dòng)、產(chǎn)品的調(diào)姿和測量都在逐步自動(dòng)化。產(chǎn)品制造過程中的即時(shí)信息和需求,都會(huì)被采集后進(jìn)行處理再反饋給制造單元。
(2)可循環(huán)
航空工裝再制造是一個(gè)統(tǒng)籌考慮工藝裝備全生命周期管理的系統(tǒng)工程,是利用原有工藝裝備零部件并采用再制造成型技術(shù)(例如激光粉末熔覆層工藝方法),使零部件恢復(fù)尺寸、形狀和性能,形成再制造的產(chǎn)品。航空工裝的再制造避免了高價(jià)值工藝裝備的報(bào)廢,實(shí)現(xiàn)了報(bào)廢工裝材料的循環(huán)再利用,減小了對環(huán)境的污染,提高了資源利用率。
(3)標(biāo)準(zhǔn)化
工裝標(biāo)準(zhǔn)華旨在提高產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)可以避免設(shè)計(jì)和制造中的協(xié)調(diào)問題,重復(fù)和低級錯(cuò)誤出現(xiàn)。國內(nèi)的數(shù)字化設(shè)計(jì)和數(shù)字化制造方面起步比較晚,原來的模式不能完全適應(yīng)數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造。因此在標(biāo)準(zhǔn)化方面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后西方發(fā)達(dá)國家。
(4)標(biāo)準(zhǔn)化
工裝標(biāo)準(zhǔn)華旨在提高產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)可以避免設(shè)計(jì)和制造中的協(xié)調(diào)問題,重復(fù)和低級錯(cuò)誤出現(xiàn)。國內(nèi)的數(shù)字化設(shè)計(jì)和數(shù)字化制造方面起步比較晚,原來的模式不能完全適應(yīng)數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造。因此在標(biāo)準(zhǔn)化方面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后西方發(fā)達(dá)國家。
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國航空工裝行業(yè)市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。