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中商情報(bào)網(wǎng)訊：日前，國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知（下稱《規(guī)劃》），將堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)。

根據(jù)《規(guī)劃》提出的發(fā)展愿景：

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

《規(guī)劃》提出了新能源汽車多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展方向及任務(wù)，其中智能汽車方面提出，實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新工程。以新能源汽車為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)率先應(yīng)用的載體，支持企業(yè)跨界協(xié)同，研發(fā)復(fù)雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，突破車載智能計(jì)算平臺(tái)、高精度地圖與定位、車輛與車外其他設(shè)備間的無(wú)線通信（V2X）、線控執(zhí)行系統(tǒng)等核心技術(shù)和產(chǎn)品。

智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀及前景

智能汽車是指通過(guò)搭載先進(jìn)傳感器等裝置，運(yùn)用人工智能等新技術(shù)，具有自動(dòng)駕駛功能，逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。智能汽車可以分為智能化、網(wǎng)聯(lián)化兩個(gè)層面。其中，智能化通過(guò)智能駕駛實(shí)現(xiàn)，網(wǎng)聯(lián)化通過(guò)融合現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺(tái)的全方位網(wǎng)絡(luò)連接。基于此，智能汽車衍生出兩大主要技術(shù)應(yīng)用方向，即自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)。

從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，智能化即智能駕駛涉及三個(gè)重要的技術(shù)環(huán)節(jié)：感知、決策、執(zhí)行，這三個(gè)環(huán)節(jié)可以說(shuō)決定了汽車的智能化程度。具體來(lái)看，感知層包括車內(nèi)、車外的環(huán)境感知，主要有視覺(jué)、雷達(dá)、高精度地圖來(lái)實(shí)現(xiàn)。決策層是通過(guò)算法計(jì)算平臺(tái)將感知信息進(jìn)行分析判斷，以發(fā)布“命令”給執(zhí)行層。執(zhí)行層則是通過(guò)汽車的轉(zhuǎn)向、油門、制動(dòng)等來(lái)實(shí)現(xiàn)。網(wǎng)聯(lián)化涉及5G通信、車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)設(shè)備。

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院