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中商情報網(wǎng)訊：數(shù)據(jù)顯示，2020年10月中國狹義乘用車（即乘用車，分轎車、SUV、MPV）產(chǎn)量為202.9萬輛，環(huán)比增長0.4%，同比增長6.6%；銷量為199.2萬輛，環(huán)比增長4.1%，同比增長8%。

具體數(shù)據(jù)如下：

轎車10月產(chǎn)量94.7萬輛，環(huán)比增長2.9%，同比增長8.5%；銷量為94.8萬輛，環(huán)比增長2%，同比增長8.8%。

SUV10月產(chǎn)量為95.7萬輛，環(huán)比下滑2.8%，同比增長6.9%；銷量為93.7萬輛，環(huán)比增長6.7%，同比增長9.8%。

MPV10月產(chǎn)量為12.5萬輛，環(huán)比增長8.7%，同比下滑7.9%；銷量為10.7萬輛，環(huán)比增長0.2%，同比下滑10.1%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會，中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會，中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

據(jù)分析，10月乘用車生產(chǎn)202.9萬輛，同比2019年10月增長6.6%；1-10月累計生產(chǎn)1486.6萬輛，同比下降10.2%，產(chǎn)量減少169萬輛。10月，豪華車生產(chǎn)同比增長27%，合資品牌同比增長5%，自主品牌同比增長4%，但德系豪華車和日系均較9月產(chǎn)量下降12%左右。

10月，乘用車市場零售達(dá)到199.2萬輛，同比去年10月增長8.0%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個月8%左右的近兩年高位增速。今年1-10月的零售累計增速-10.2%,較1-9月累計增速-12.5提升2個百分點(diǎn)，體現(xiàn)行業(yè)的穩(wěn)步回暖態(tài)勢。

今年全國乘用車市場7-10月增速保持強(qiáng)勢態(tài)勢。這首先是宏觀經(jīng)濟(jì)和出口市場超預(yù)期的回暖，尤其是歐美疫情背景下的中國出口表現(xiàn)較強(qiáng)，穩(wěn)住了消費(fèi)信心。其次是去年部分地區(qū)7月國六實(shí)施后導(dǎo)致的車市低基數(shù)的特殊因素促進(jìn)。第三是新能源車零售的翻倍回暖態(tài)勢明顯，推動著車市走強(qiáng)。

考慮到今年中秋后移到10月份，10月環(huán)比9月的零售增長4.1%，這相對歷年的平均環(huán)比增速2%較高，主要也是各地促消費(fèi)政策取得一定效果，10月前四周車市保持較強(qiáng)的增長氣氛。

2020年1-10月，全國乘用車市場累計零售1492.0萬輛，累計零售同比下降10.2%，今年累計凈銷量同比減少169萬輛，約占去年零售總量8個百分點(diǎn)。今年零售下降主要是受到春節(jié)偏早和疫情因素對一季度影響208萬輛，二季度零售同比損失只有17萬輛,三季度增量38萬輛。10月增量15萬輛，因此預(yù)計全年減量在140萬輛以內(nèi)，年度負(fù)增長在7%左右。

乘用車企業(yè)銷量

企業(yè)方面，2020年10月乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計銷量前十排名依次為一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、吉利汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、長安汽車、長城汽車、東風(fēng)本田、上通五菱、廣汽本田。

其中，10月乘用車企業(yè)銷量第一的為一汽大眾，銷量為21.1萬輛，同比增長8.1%。從前十排名企業(yè)來看，中國自主品牌車企入榜的有吉利汽車、長安汽車、長城汽車，銷量分別為12.9萬輛、10.8萬輛、10.7萬輛，與去年同期相比分別增長1.8%、50%、11.5%。

此外，前十車企中，10月銷量僅上汽大眾同比下滑為-16.8%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國乘用車行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。