中商情報(bào)網(wǎng)訊：得益于疫情后的車市反彈和財(cái)政補(bǔ)貼期限的延長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2021-2022年新能源汽車銷量將實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)；2023年以后隨著補(bǔ)貼退坡，市場(chǎng)將回落到較為平穩(wěn)的增長(zhǎng)水平。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基在世界智能汽車大會(huì)上表示，“今年汽車產(chǎn)業(yè)形勢(shì)跌宕起伏，歷經(jīng)將近四個(gè)月大幅下降。但總體來(lái)看，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)基本保持相對(duì)穩(wěn)定。今年汽車產(chǎn)銷有望達(dá)到去年水平，其中新能源汽車產(chǎn)銷有望達(dá)到甚至超過(guò)去年水平?！?/p>
（一）市場(chǎng)現(xiàn)狀
新能源汽車是國(guó)家戰(zhàn)略方向，中長(zhǎng)期成長(zhǎng)趨勢(shì)明確。雖然行業(yè)景氣度短期偏低，但長(zhǎng)期扶持的政策導(dǎo)向不變，產(chǎn)業(yè)政策從直接補(bǔ)貼向間接扶持過(guò)渡，“雙積分”、限購(gòu)限行、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安全核查、電池后處理等促進(jìn)措施有望推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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