中商情報網(wǎng)訊:日前,據(jù)乘聯(lián)會表示,2020年全年新能源車銷量應(yīng)該接近270萬輛。其中,7-10月的中國新能源車市場逐步恢復(fù),但海外疫情影響下的歐美新能源政策支持力度較強(qiáng),10月中國新能源車市場份額占世界新能源車總量的44%,較2019年水平稍有下降。
2020年10月,我國新能源乘用車批發(fā)銷量突破14.4萬輛,同比增長119.8%,環(huán)比9月增長15.9%。另外,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,11月新能源乘用車批發(fā)銷量18.0萬輛,同比增長128.6%,環(huán)比10月增長24.8%。其中插電混動銷量3.0萬輛,同比增長160.0%。純電動的批發(fā)銷量15.0萬輛,同比增長122.3%。
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
11月新能源乘用車市場頭部企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)秀,前三強(qiáng)企業(yè)突破2.0萬輛,其中上汽通用五菱36070輛、比亞迪26015輛、特斯拉中國21604輛,前三強(qiáng)共占新能源車總量46.5%。新能源車型零售量取得新突破,五菱宏光MINI零售33094輛,MODEL3零售21604輛,規(guī)模優(yōu)勢逐步體現(xiàn)。
11月電動車高低兩端強(qiáng)勢增長趨勢明顯,其中A00級銷量4.8萬,份額提升到純電動的32.0%。B級占比23.0%,同比增長較強(qiáng)。
傳統(tǒng)自主車企新能源持續(xù)走強(qiáng),長城汽車、廣汽埃安等也高增長,大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇。蔚來、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢力車企依舊保持強(qiáng)勢增長。
11月普通混合動力乘用車批發(fā)4.2萬輛,同比去年11月增長13%。
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國乘用車行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。