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中商情報(bào)網(wǎng)訊：近段時(shí)間以來，受全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺影響，多家知名車企生產(chǎn)放緩，大眾、豐田、日產(chǎn)、福特等企業(yè)被迫削減產(chǎn)量。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長李邵華表示，芯片供應(yīng)短缺問題是真實(shí)存在的。多重因素疊加影響，導(dǎo)致芯片供需矛盾在這一時(shí)間段集中顯現(xiàn)。

全球最大的合同芯片制造商臺(tái)灣積體電路制造公司14日表示，正在與汽車行業(yè)合作，以解決關(guān)鍵的短缺問題。臺(tái)積電的客戶可能會(huì)提高芯片庫存，以抵御未來的瓶頸。該制造商表示，在需求激增的情況下，今年將從2020年起至少提升47%的資本投資。

按價(jià)值計(jì)算，美國最大的半導(dǎo)體公司圖形芯片制造商恩威迪亞公司（Nvidia Corp.）和汽車、工業(yè)和通信芯片供應(yīng)商荷蘭恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP Semiconductors NV）等各種供應(yīng)商都受到了供應(yīng)緊張的影響。

根據(jù)IC Insights數(shù)據(jù)，2020年中國的集成電路的產(chǎn)量占國內(nèi)1434億美元集成電路市場的15.9%，高于2010年的10.2%。IC Insights預(yù)測，這一份額將從2020年開始平均每年增長0.7個(gè)百分點(diǎn)，到2025年增加3.5個(gè)百分點(diǎn)至19.4%。

數(shù)據(jù)來源：IC Insights、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

在中國制造的價(jià)值227億美元的集成電路中，中國本土公司僅生產(chǎn)了83億美元（占36.5%），僅占中國1434億美元集成電路市場的5.9％。臺(tái)積電、SK海力士、三星、英特爾、聯(lián)電和其它在中國有芯片制造廠的外國公司生產(chǎn)了其余的芯片。

數(shù)據(jù)來源：IC Insights、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

國務(wù)院發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國芯片自給率要在2025年達(dá)到70%。不過，IC Insights預(yù)測，到2025年，中國制造的集成電路制造將僅占國內(nèi)整體集成電路市場的19.4%，遠(yuǎn)低于70%的自給率目標(biāo)。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國芯片行業(yè)市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。