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2020年中國L2級智能網(wǎng)聯(lián)乘用車市場滲透率達到15%(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2021-01-18 16:58
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中商情報網(wǎng)訊:日前,全國政協(xié)經(jīng)濟委員會苗圩副主任在2021中國電動汽車百人會云論壇上表示,2020年我國L2級智能網(wǎng)聯(lián)乘用車市場滲透率達到了15%。智能汽車可以分為智能化、網(wǎng)聯(lián)化兩個層面。其中,智能化通過智能駕駛實現(xiàn),網(wǎng)聯(lián)化通過融合現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)實現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺的全方位網(wǎng)絡(luò)連接?;诖?,智能汽車衍生出兩大主要技術(shù)應(yīng)用方向,即自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)。

我國智能汽車行業(yè)正迎來發(fā)展的黃金期,中國將成為世界第一大智能汽車市場。其中,車聯(lián)網(wǎng)汽車將達2800萬輛。據(jù)國家發(fā)改委國際合作司副司長高健表示,預(yù)計2025年全球聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將接近7400萬臺,其中中國的聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將達到2800萬輛。

車聯(lián)網(wǎng)成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭之地,進入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機遇期,正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向演進,車載操作系統(tǒng)、新型汽車電子、車載通信、服務(wù)平臺、安全等關(guān)鍵技術(shù)成為研究熱點。

近年來,國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場快速發(fā)展。國家多次出臺配套政策標準已推動行業(yè)發(fā)展。9月23日消息,工信部答復(fù)十三屆全國人大三次會議第6649號建議稱,下一步,將與相關(guān)部門密切協(xié)作,加快推動出臺《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》,構(gòu)建形成綜合統(tǒng)一、科學合理、協(xié)調(diào)配套的國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系。此外,地方也不斷提出指導(dǎo)意見及規(guī)劃。

來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

智能汽車是汽車領(lǐng)域重要發(fā)展方向,在此背景下,我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前景廣闊。數(shù)據(jù)顯示,2019年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模超1900億元。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進一步應(yīng)用,中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模持續(xù)擴大,預(yù)計2020年有望超過2050億元。

另外,自動駕駛路測牌照已發(fā)近300張。據(jù)統(tǒng)計,截至2020年6月,全國17個城市已累計發(fā)放約282張自動駕駛路測牌照。

目前,國產(chǎn)自主品牌量產(chǎn)車自動駕駛技術(shù)水平接近L2。雖然一些國內(nèi)的主機廠(OEM)具備研發(fā)能力,如北汽、長城,但出于安全和市場需求考慮,目前國產(chǎn)車型配備的L2功能,其供應(yīng)商基本還是國外大型Tier1,如博世、大陸等。

隨著國內(nèi)車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等加快布局自動駕駛領(lǐng)域,國內(nèi)L3級別量產(chǎn)車型有望在2020-2021年推出,L2+級別輔助駕駛滲透率有望進一步提升。目前各車企高端的車型已經(jīng)基本實現(xiàn)L2級別輔助駕駛的配置,未來高級自動駕駛系統(tǒng)滲透率有望進一步提升。2020-2021年將有可量產(chǎn)L3級別車型推出,2025年左右完全自動駕駛L5級別。

2020年,長安汽車推出了可量產(chǎn)L3級別車型Uni-T;廣汽集團推出了可量產(chǎn)L3級別車型AionLX;上汽集團將要推出L3級別量產(chǎn)車型MarvelXPro:長城或?qū)⒂?020年Q2實現(xiàn)L2.9級別智能駕駛應(yīng)用;吉利計劃在2020年實現(xiàn)G-Pilot3.0應(yīng)用;比亞迪已經(jīng)實現(xiàn)L2+級別自動駕駛。根據(jù)各車企的智能駕駛規(guī)劃,2020年是國內(nèi)L3級別車型推出元年,2025年有望實現(xiàn)L4級別的高度智能駕駛。

來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智能汽車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。

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