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（二）新能源汽車

2016年，新能源汽車生產(chǎn)51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%，到2017年新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛。2018年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛。2019年新能源受補(bǔ)貼退坡影響，下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢，全年產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛。

2020年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，增速較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。通過多年來對(duì)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)，在這些措施之下，新能源汽車越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)可。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（1）電動(dòng)汽車

2016-2018年，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)增長。其中，2016年產(chǎn)銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛，比上年同期分別增長63.9%和65.1%；2017年產(chǎn)銷分別完成66.6萬輛和65.2萬輛；2018年產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，比上年同期分別增長47.9%和50.8%。2019年，純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成102萬輛，同比增長3.4%；銷售完成97.2萬輛，同比下降1.2%。

2020年，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，同比分別增長5.4%和11.6%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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（2）插電混合動(dòng)力汽車

2016年，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛，比上年同期分別增長15.7%和17.1%；2017年產(chǎn)銷分別完成12.8萬輛和12.5萬輛；2018年產(chǎn)銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，比上年同期分別增長122%和118%；2019年產(chǎn)銷分別完成22.0萬輛和23.2萬輛，同比分別下降22.5%和14.5%。

2020年，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成26萬輛和25.1萬輛，同比分別增長18.5%和8.4%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（3）燃料汽車

燃料電池車市場雖然不及電動(dòng)汽車成熟，仍是新能源汽車發(fā)展的重要趨勢。“十三五”期間，我國高度重視燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用，2020年9月財(cái)政部、工業(yè)和信息化部等5部門發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，加快推進(jìn)燃料電池汽車核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用。利好政策持續(xù)支撐，燃料電池汽車猶如站上風(fēng)口。

從我國的推廣情況來看，仍有很大的增長空間。數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年間，我國燃料電池汽車的銷量分別為629輛、1275輛、1527輛、2737輛、0.1萬輛，累計(jì)超7100輛。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理