3.下游
汽車芯片下游為座艙、車輛網(wǎng)和整車制造的應(yīng)用。2020年，全球爆發(fā)新冠病毒危機(jī)，汽車業(yè)經(jīng)歷了春季工廠停工、汽車展廳停業(yè)等挫折后，2020下半年，歐洲第二波疫情席卷而來，各國(guó)再次采取封鎖措施。中國(guó)車市逐步走出疫情影響，已經(jīng)呈現(xiàn)反轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)，歐美疫情持續(xù)加重，形成2020年世界企業(yè)市場(chǎng)的復(fù)雜局面。去年12月，印度、中國(guó)、日本和德國(guó)四國(guó)銷量同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)來源：IHS、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
下圖為全球汽車芯片座艙與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)匯總表：
資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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