中商情報(bào)網(wǎng)訊:港口是位于海、江、河、湖、水庫沿岸,具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件以供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。港口是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐處,是工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地,也是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
港口集約化、規(guī)模化和現(xiàn)代化水平明顯提升
省級(jí)港口統(tǒng)籌能力明顯增強(qiáng),“一灣兩港”管理弊端得到有效解決,全省港口功能布局更加優(yōu)化、岸線資源得到有效保護(hù)。近年來,重點(diǎn)港區(qū)投資占全省港口總投資約2/3,全省60%的萬噸級(jí)以上泊位集中在重點(diǎn)港區(qū)。2019年,重點(diǎn)港區(qū)集裝箱吞吐量約占全省的76.3%,液體散貨占全省的79.7%。
港口發(fā)展加速,港口企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升
2009年至2019年,我省港航建設(shè)投資年均100億元,港口基礎(chǔ)設(shè)施水平顯著提升。截至2019年底,全省沿海港口生產(chǎn)性泊位共481個(gè),其中萬噸級(jí)及以上泊位185個(gè)。港口貨物吞吐量從3億噸增長(zhǎng)到5.95億噸,集裝箱從700萬標(biāo)箱增長(zhǎng)到1726萬標(biāo)箱。成立了福建省港口集團(tuán),實(shí)現(xiàn)了省屬及市屬港口企業(yè)整合,推進(jìn)一體化經(jīng)營管理,企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,效益明顯提升,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)能力及對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力得到明顯提高。
港口對(duì)區(qū)域發(fā)展的支撐保障作用凸顯
沿海港口承擔(dān)了福建省90%以上煤炭和100%的鐵礦石、原油等能源、原材料進(jìn)口,以及95%的外貿(mào)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。閩臺(tái)港航深入合作,“小三通”客運(yùn)量占全國的95%以上,平潭、廈門已成為大陸對(duì)臺(tái)本島客滾直航的主通道。郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,廈門郵輪母港已成為全國主要的郵輪始發(fā)港。沿海港口已成為福建經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外開放的重要支撐、綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、臨海產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展的重要依托以及兩岸經(jīng)貿(mào)交流的重要通道。
沿海港口發(fā)展趨勢(shì)
1.綜合服務(wù)能力全面提高
要以廈門國際航運(yùn)中心建設(shè)為核心,推動(dòng)沿海港口協(xié)同發(fā)展、做大做強(qiáng)。一方面繼續(xù)加快航道、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展步伐,擴(kuò)大能力規(guī)模,發(fā)揮港口在腹地集裝箱、大宗能源物資運(yùn)輸中的樞紐作用,優(yōu)化服務(wù)結(jié)構(gòu)、提高服務(wù)效率,積極拓展港口物流、航運(yùn)及保稅、商貿(mào)等領(lǐng)域的綜合服務(wù)功能。另一方面,適應(yīng)新業(yè)態(tài),積極推動(dòng)港口從傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)型向現(xiàn)代物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)港口和水運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,切實(shí)提升港口國際競(jìng)爭(zhēng)力。
2.堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展道路,實(shí)現(xiàn)資源的高效、合理利用
創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享是未來交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展方向。福建省沿海港口應(yīng)加強(qiáng)土地和岸線資源的有效利用和合理保護(hù),避免低水平的重復(fù)建設(shè),通過技術(shù)改造和管理模式的優(yōu)化,提高已有設(shè)施和新開發(fā)資源的利用水平,提高港口現(xiàn)代化、集約化的發(fā)展水平,實(shí)現(xiàn)港口可持續(xù)發(fā)展。
3.充分發(fā)揮綜合樞紐和物流節(jié)點(diǎn)作用,戰(zhàn)略地位提升
福建省作為21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū),區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特,“三縱六橫”鐵路網(wǎng)和“六縱十橫”為骨架的高速公路網(wǎng)等綜合通道建設(shè)持續(xù)推進(jìn),全面促進(jìn)了福建省與長(zhǎng)三角、珠三角的互動(dòng)與合作,以及東南片區(qū)與中西部省份經(jīng)貿(mào)往來。福建沿海港口應(yīng)通過綜合運(yùn)輸大通道提升對(duì)內(nèi)對(duì)外的輻射能力,充分發(fā)揮綜合樞紐和物流節(jié)點(diǎn)作用。
4.發(fā)揮產(chǎn)業(yè)支撐和引導(dǎo)作用,推動(dòng)沿海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)
福建省將建設(shè)沿海先進(jìn)制造業(yè)基地作為重點(diǎn),基礎(chǔ)工業(yè)和原料工業(yè)比重不斷上升,同時(shí)隨著兩岸關(guān)系的和平發(fā)展,以共同提升國際競(jìng)爭(zhēng)力為核心,以戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)服務(wù)業(yè)為重點(diǎn),兩岸經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步融合發(fā)展,先進(jìn)信息技術(shù)、汽車產(chǎn)業(yè)、新材料、新能源和海洋等產(chǎn)業(yè)及其市場(chǎng)將得到融合。福建沿海港口應(yīng)統(tǒng)籌臨港產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展,不僅為臨港工業(yè)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易提供便捷的運(yùn)輸服務(wù),更應(yīng)與臨港工業(yè)實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)聯(lián)動(dòng),融入工業(yè)各個(gè)流通環(huán)節(jié),為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供必要的空間引導(dǎo)。
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國沿海港口行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。