6、企業(yè)爭相布局無人駕駛
目前，國內車企、互聯(lián)網企業(yè)等紛紛布局無人駕駛，欲從中奪得先機。國內L3級別量產車型有望在2020-2021年推出，L2+級別輔助駕駛滲透率有望進一步提升。目前各車企高端的車型已經基本實現(xiàn)L2級別輔助駕駛的配置，未來高級自動駕駛系統(tǒng)滲透率有望進一步提升。2020-2021年將有可量產L3級別車型推出，2025年左右完全自動駕駛L5級別。
2020年，長安汽車推出了可量產L3級別車型Uni-T；廣汽集團推出了可量產L3級別車型AionLX；上汽集團將要推出L3級別量產車型MarvelXPro：長城或將于2020年Q2實現(xiàn)L2.9級別智能駕駛應用；吉利計劃在2020年實現(xiàn)G-Pilot3.0應用；比亞迪已經實現(xiàn)L2+級別自動駕駛。根據(jù)各車企的智能駕駛規(guī)劃，2020年是國內L3級別車型推出元年，2025年有望實現(xiàn)L4級別的高度智能駕駛。
企業(yè)無人駕駛業(yè)務布局
資料來源：中商產業(yè)研究院整理
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