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無鈷電池掀起熱潮未來將如何發(fā)展？2021年全球無鈷電池發(fā)展趨勢預測分析

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2021-08-24 12:01

鋰電池鈷

下游應用領域需求激增

進入21世紀以來，鈷行業(yè)的需求模式有兩次較大的變動。第一次是地域變動，即鈷的需求從美國及西歐轉(zhuǎn)移到了亞洲。2002年后，亞洲的需求激增，與此同時，美國及西歐的需求一直保持穩(wěn)定，該變化主要是由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移所導致。第二次是鈷的需求領域發(fā)生了變化，即化學應用（尤其是電池材料）快速上升，市場地位超過了冶金應用（如高溫合金和硬質(zhì)合金）。歷史上，高溫合金一直是鈷的主要終端產(chǎn)品，航空業(yè)是運用高溫合金范圍最廣的行業(yè)。目前，電池行業(yè)用量超過高溫合金行業(yè)，成為了鈷的最大的消費終端行業(yè)。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2020年，3C電池領域鈷消費量在全球鈷產(chǎn)品消費量中的占比最高，達到54.4%，動力電池占14.4%位列第二。鈷產(chǎn)品另一主要的應用領域為合金產(chǎn)業(yè)，高溫合金領域鈷消費量占比達到10.2%，在硬質(zhì)合金領域占比為5.0%。

數(shù)據(jù)來源：USGS、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

綜上可見，鈷資源的稀缺將嚴重威脅到電動汽車的供應鏈安全，無鈷電池的研發(fā)與量產(chǎn)應用迫在眉睫也是大勢所趨。近日，蜂巢能源在7月份發(fā)布的無鈷電池量產(chǎn)下線，能量密度可達240wh/kg，成為全球首家成功量產(chǎn)的動力電池企業(yè)。8月10日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2021年第7批)，共有66款新能源乘用車入選。蜂巢能源為長城的櫻桃貓車型配套無鈷鋰電池并進入目錄，表明其無鈷電池已經(jīng)進入量產(chǎn)化階段。隨著產(chǎn)能的逐漸釋放以及高鎳、無鈷類電池的量產(chǎn)裝機，明年有望搶下一份高端電池市場份額。