二、產(chǎn)業(yè)鏈上游
目前汽車輕量化技術(shù)主要分為3個方面：結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、輕量化材料應(yīng)用和采用先進制造工藝。其中，采用輕量化的替代性材料是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同且前景最為可觀的輕量化技術(shù)。目前采用的輕量化材料主要有高強度鋼、鋁鎂合金、改性塑料和碳基復(fù)材。
1.高強度鋼
高強度鋼是指冷軋340MPa、熱軋490MPa以上的鋼。鋼的強度越高，減重效果越好。相對于傳統(tǒng)的340MPa的材料，600MPa級的鋼種在理論上的減重潛能大約為20%，800MPa的材料減重潛能會提高至30%以上。目前高強鋼主要應(yīng)用在汽車安全件、底盤及車身等方面。
2.鋁合金
鋁合金是僅次于鋼材的汽車用金屬材料，以加工形式分為壓鑄、擠壓和壓延三種形態(tài)，其中壓鑄件在汽車領(lǐng)域的用量占比最高，達到80%左右，擠壓件和壓延件在汽車上的應(yīng)用占比各約10%左右。
數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
近年來，我國鋁合金產(chǎn)量持續(xù)增長。2016年鋁合金產(chǎn)量7450萬噸，2020年增至964萬噸。2021年1-9月鋁合金產(chǎn)量835萬噸，同比增長19.2%。隨著河南暴雨消退，河南鋁合金企業(yè)復(fù)產(chǎn)，我國鋁合金產(chǎn)量將回歸正常。
數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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