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多地出臺新舉措鼓勵新能源汽車消費(fèi) 2022年新能源汽車市場前景預(yù)測分析（圖）

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2021-11-15 15:52

新能源汽車

中商情報網(wǎng)訊：臨近年底，各地密集出臺新的促消費(fèi)舉措，如擴(kuò)大汽車消費(fèi)、提升商圈消費(fèi)、發(fā)放消費(fèi)券等。新能源汽車等大宗商品是促消費(fèi)重點(diǎn)，近期廣州配置節(jié)能小汽車增量指標(biāo)增加至8萬個，深圳新能源汽車指標(biāo)取消社保限制。預(yù)計2022年年初可能會有更多相關(guān)促消費(fèi)政策，新能源汽車行業(yè)未來可期。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、新能源汽車市場規(guī)模

中國已成為全球最大的新能源汽車市場。近年來，新能源汽車在中國的銷量增長已超過燃油車。2020年中國新能源汽車產(chǎn)量為136.6萬輛，銷量為136.7萬輛。2021年1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成256.6萬輛和254.2萬輛，同比均增長1.8倍。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、新能源汽車銷量占比

從細(xì)分能源類型來看，2020年我國純電動汽車銷量達(dá)111.6萬輛，占總新能源汽車銷量的81.6%；插電式混合動力汽車銷量達(dá)25.1萬輛，占總新能源汽車銷量的18.6%；燃料電池汽車銷量達(dá)1000輛，占總新能源汽車銷量不足0.1%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、新能源汽車行業(yè)競爭格局

目前，新能源汽車行業(yè)內(nèi)部已經(jīng)奠定了基本的競爭格局，頭部效應(yīng)凸顯。比亞迪從傳統(tǒng)車企發(fā)展成為我國新能源汽車的龍頭企業(yè)，吉利、長城及廣汽等傳統(tǒng)車企極力追趕，市場份額持續(xù)提升，造車新勢力蔚來及理想等致力于打造中高端車型，但面臨特斯拉大降價的競爭壓力。

從中國新能源汽車行業(yè)的市場份額來看，我國新能源汽車行業(yè)市場集中度還處于較低水平。比亞迪市占率最高，達(dá)13.4%。其次特斯拉中國、上汽乘用車、廣汽埃安、長城、奇瑞、蔚來、理想、吉利、小鵬的市場份額分別為10.1%、5.6%、4.4%、3.9%、3.2%、3.2%、2.4%、2.1%、1.9%。