汽車行業(yè)集中度較高
2021年1-10月，汽車銷量排名前三位的企業(yè)集團(tuán)銷售合計(jì)為962.3，同比下降2.5%，占汽車銷售總量的45.9%，低于上年同期4.2個百分點(diǎn)。排名前五位的企業(yè)集團(tuán)銷售合計(jì)為1324.4，同比增長1.4%，占汽車銷售總量的63.2%，低于上年同期3.1個百分點(diǎn)。排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為1802.8萬輛，同比增長3.4%，占汽車銷售總量的86.0%，低于上年同期2.5個百分點(diǎn)。值得注意的是，主要新勢力企業(yè)汽車銷量合計(jì)69.5萬輛，同比增長241.9%，占汽車銷售總量的3.3%，高于上年同期2.3個百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
汽車行業(yè)集中度下降
中國汽車行業(yè)集中度總體保持在85%以上，總體呈現(xiàn)先增后降的趨勢，2019年汽車行業(yè)集中度達(dá)到最高峰90.4%。隨著互聯(lián)網(wǎng)大廠跨界造車，汽車集中度被稀釋。2020年，中國汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售2264.4萬輛，占汽車銷售總量的89.5%。2021年1-10月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）銷量合計(jì)為1802.8萬輛，占汽車銷售總量的86.0%，低于上年同期2.5個百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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