中商情報(bào)網(wǎng)訊：近年來，隨著新能源汽車在全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展，鋰電池負(fù)極材料作為新能源汽車動力電池的一種重要材料迎來了更為廣闊的發(fā)展空間。
一、鋰電池負(fù)極材料定義
鋰電池負(fù)極材料是由負(fù)極活性物質(zhì)碳材料或非碳材料、粘合劑和添加劑混合制成糊狀膠合劑均勻涂抹在銅箔兩側(cè)，經(jīng)干燥、滾壓而成。同時，負(fù)極材料是鋰離子電池儲存鋰的主體，使鋰離子在充放電過程中嵌入與脫出。隨著技術(shù)的進(jìn)步，目前鋰離子電池負(fù)極材料已經(jīng)從單一的人造石墨發(fā)展到了天然石墨、中間相碳微球、人造石墨為主，軟碳/硬碳、無定形碳、鈦酸鋰、硅碳合金等多種負(fù)極材料共存的局面。
鋰離子電池負(fù)極材料大概分為六種:碳負(fù)極材料、合金類負(fù)極材料、錫基負(fù)極材料、含鋰過渡金屬氮化物負(fù)極材料、納米級材料、納米負(fù)極材料。具體內(nèi)容如下：
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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