2.燃料汽車產(chǎn)銷量
燃料電池車相比傳統(tǒng)汽車，具有無污染、“零排放”、無噪聲、無傳動部件的優(yōu)勢，相比電動車，具有續(xù)航里程長、充電時間短、起動快的優(yōu)勢，發(fā)展前景廣闊。我國目前已研發(fā)出燃料電池乘用車、客車、物流車等不同類型。數(shù)據(jù)顯示，2021年1-10月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成940輛和953輛，同比分別增長45.3%和44.8%。
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.氫能源汽車推廣情況
從我國的推廣情況來看，氫能源汽車仍有很大的增長空間。近年來，氫能產(chǎn)業(yè)的熱度逐年攀升。而此前國家出臺的《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》等重要文件中，明確提及要大力發(fā)展氫燃料汽車。到2030年，我國要實現(xiàn)氫燃料電池汽車保有量200萬輛的目標(biāo)。此外，中國汽車工程學(xué)會曾預(yù)測到2030年，我國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。
數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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