中商情報(bào)網(wǎng)訊：2007年，比亞迪推出新世紀(jì)全球首款量產(chǎn)純電動汽車F3e，拉開了中國新能源汽車發(fā)展的序幕，此后我國新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展。近年來，傳統(tǒng)造車企業(yè)、科技巨頭爭相涌入新能源汽車領(lǐng)域，新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長，行業(yè)內(nèi)部已經(jīng)奠定了基本的競爭格局，頭部效應(yīng)凸顯。
新能源汽車產(chǎn)銷兩旺
中國已成為全球最大的新能源汽車市場。近年來，新能源汽車在中國的銷量增長已超過燃油車。2020年中國新能源汽車產(chǎn)量為136.6萬輛，銷量為136.7萬輛。2021年1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成256.6萬輛和254.2萬輛，同比均增長1.8倍。
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
新能源汽車以乘用車為主
2020年1-10月新能源乘用車銷量241.3萬輛，同比增長189.0%，銷量占比94.89%。新能源商用車銷量13.0萬輛，同比增長54.0%，銷量占比5.11%。
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
純電動汽車受市場歡迎
分燃料類型來分，新能源汽車可分為純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車。2021年1-10月，純電動汽車銷量210.5萬輛，同比增長1.9倍，銷量占比82.78%；插電式混合動力汽車銷量43.7萬輛，同比增長1.4倍，銷量占比17.18%；燃料電池汽車銷量953輛，同比增長44.8%，銷量占比0.04%。
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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