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中商情報(bào)網(wǎng)訊：近年來(lái)，中國(guó)政府出臺(tái)多項(xiàng)政策以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要激勵(lì)政策包括減稅、對(duì)汽車制造商的直接補(bǔ)貼、消費(fèi)者補(bǔ)貼、政府強(qiáng)制采購(gòu)及行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，這些政策為純電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)者和車企提供了較為寬松的環(huán)境。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

為助推我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，國(guó)家給予了大量財(cái)政補(bǔ)貼。據(jù)財(cái)政部數(shù)據(jù)，2016～2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算約99.8億元，2019年度補(bǔ)助資金清算約102億元，2019～2020年度補(bǔ)助資金預(yù)撥約183億元。但是近年來(lái)，國(guó)家對(duì)新能源補(bǔ)貼逐漸精細(xì)化且退坡，這給新能源汽車車企提出了新的要求。作為新能源汽車主戰(zhàn)場(chǎng)，純電動(dòng)汽車感受較為明顯。2020年純電動(dòng)汽車平均補(bǔ)貼金額降至1.9萬(wàn)元/輛，最低續(xù)航里程提高至300KM。

數(shù)據(jù)來(lái)源：財(cái)政部、工信部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來(lái)源：財(cái)政部、工信部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

一個(gè)行業(yè)不可能依靠政府補(bǔ)貼來(lái)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。2020年4月，財(cái)政部等聯(lián)合發(fā)文明確，將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年。未來(lái)，純電動(dòng)汽車企業(yè)還需苦練內(nèi)功，加快推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。