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2021年1-11月中國皮卡銷售情況分析：銷量同比增長13.8%（圖）

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2021-12-17 17:06

皮卡

中商情報(bào)網(wǎng)訊：2021年11月皮卡批發(fā)銷售4.8萬輛，同比下降3.8%，環(huán)比增長8.1%，同比2019年增長23%。1-11月皮卡銷量48.8萬輛，同比增長13.8%。今年輕卡受治理超載的刺激雖有增量但已進(jìn)入尾聲，本月皮卡銷量雖有負(fù)增長，但相對(duì)于傳統(tǒng)輕卡的表現(xiàn)還是強(qiáng)的。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

皮卡市場(chǎng)的區(qū)域在西北、西南為主，西部地區(qū)的皮卡需求較大。目前來看，西南、西北地區(qū)的皮卡需求占到總體需求的40%以上，成為兩大核心市場(chǎng)。西部市場(chǎng)近期保持相對(duì)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)并沒有明顯的收縮特征。此外，增長相對(duì)比較快的是華北地區(qū)和中部黃河地區(qū)，包括東北地區(qū)皮卡市場(chǎng)也有明顯的啟動(dòng)特征。

11月，華東、華南地區(qū)的皮卡市場(chǎng)并沒有大幅的增長。皮卡還是北方和中西部市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)，主要原因是北方和中西部市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相對(duì)不活躍，主要是靠投資和工程建設(shè)為主以拉動(dòng)需求。私人乘用化皮卡的發(fā)展有待進(jìn)一步加強(qiáng)，近期的長城汽車的乘用化皮卡值得期待。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。