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2021年上海汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:政策驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2021-12-24 11:48
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中商情報網(wǎng)訊:汽車制造業(yè)是上海的六大重點行業(yè)之一,近年來,上海汽車制造業(yè)發(fā)展迅猛,產(chǎn)值呈現(xiàn)增長的趨勢,汽車產(chǎn)量增加。目前,上海汽車工業(yè)在著力打造自主品牌的同時,正加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,推進新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高端制造產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)建。

上海汽車產(chǎn)值增加

2016年上海汽車制造業(yè)產(chǎn)值5781.58億元,2017年突破6000億元,此后波動式上漲,2020年上海汽車制造業(yè)產(chǎn)值6735.07億元,同比增長9.3%。2021年上半年,汽車制造業(yè)產(chǎn)值同比分別增長36.9%,兩年平均增速分別為9.6%。

數(shù)據(jù)來源:上海市統(tǒng)計局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

上海新能源汽車產(chǎn)量大幅提升

2016-2018年上海汽車產(chǎn)量持續(xù)增長,2019年受汽車整體環(huán)境影響,汽車銷量下滑,產(chǎn)量跌至274.90萬輛,新能源汽車產(chǎn)量8.9萬輛,同比增長43.8%。2020年受新冠肺炎疫情影響,汽車市場受到?jīng)_擊,整體產(chǎn)量下滑,上海也未能幸免。2020年上海汽車產(chǎn)量364.68萬輛,同比減少3.7%。新能源汽車產(chǎn)量23.86萬輛,同比大漲1.9倍。

數(shù)據(jù)來源:上海市統(tǒng)計局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

政策驅(qū)動上海汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

汽車產(chǎn)業(yè)是上海的支柱產(chǎn)業(yè)之一,是打響“上海制造”品牌的重要主攻方向。上海市委書記李強提出,以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、品牌化為方向,加快推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。對此,上海出臺了一系列政策,鼓勵支持新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,給與大量補貼,支持基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

本土龍頭企業(yè)引領(lǐng)上海汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

1、上汽集團

上海汽車集團股份有限公司(簡稱"上汽集團",股票代碼600104)作為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司,努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,正在從傳統(tǒng)的制造型企業(yè),向為消費者提供移動出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商發(fā)展。目前,上汽集團主要業(yè)務(wù)包括整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化,并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索;零部件(含動力驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;

上汽集團所屬主要整車企業(yè)包括上汽乘用車分公司、上汽大通、智己汽車、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽紅巖、上海申沃等。

2020年,上汽集團全年銷售整車560萬輛,連續(xù)15年銷量保持國內(nèi)第一。其中,上汽自主品牌銷售260萬輛,在總銷量中占比達到46.4%,創(chuàng)出新高;新能源汽車銷量為32萬輛,海外市場銷量為39萬輛,實現(xiàn)全面領(lǐng)跑。2021年8月,上汽集團以上一年度1075.552億美元的合并銷售收入,名列《財富》雜志世界500強第60位,已經(jīng)連續(xù)8年進入百強名單,在此次上榜的全球汽車企業(yè)中名列第8。

2021年11月,上汽集團汽車產(chǎn)量60.54萬輛,環(huán)比增長5.8%,同比減少8.2%。銷量60.14萬輛,環(huán)比增長3.3%,同比減少6.6%。目前,上汽集團汽車產(chǎn)銷連續(xù)5個月增長。2021年1-11月,上汽集團汽車產(chǎn)量480.28萬輛,同比增長0.06%。銷量480.25萬輛,同比減少1.06%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫

2、蔚來汽車

蔚來總部位于上海,是全球化的智能電動汽車品牌,是造車新勢力企業(yè),主要從事高性能智能電動汽車研發(fā),旗下主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。

近年來,蔚來汽車發(fā)展迅猛,頗受資本追捧。2014年11月,蔚來創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構(gòu)投資。2018年9月12日,蔚來汽車在美國紐交所成功上市。中國總部設(shè)在安徽省合肥市蜀山區(qū)宿松路3963號智能科技園F棟。2020年2月25日,蔚來中國總部項目落戶合肥,合肥市政府并對其100億元戰(zhàn)略性投資。2021年4月15日,中國石化分別與奧動新能源、蔚來汽車兩家新能源企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動資源共享,促進互利共贏。2021年11月25日,中國新能源汽車商蔚來發(fā)布公告稱,已與國際能源巨頭荷蘭皇家殼牌集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2016年11月,蔚來發(fā)布了電動超跑EP9。該車第一批6輛車的車主是馬化騰、劉強東、雷軍等6位創(chuàng)始投資人。2017年2月,蔚來EP9以257km/h的車速創(chuàng)造了無人駕駛時速世界紀(jì)錄。2017年5月,蔚來EP9在紐博格林北環(huán)賽道,創(chuàng)造了6:45.9的圈速成績,驗證了EP9的極限賽道性能及蔚來領(lǐng)先的電驅(qū)動技術(shù)。同年12月,蔚來首款量產(chǎn)純電動7座SUVES8正式上市。2018年3月,蔚來和上汽集團一汽獲得了由上海市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試號牌,成為全國首批獲此資格的企業(yè)。5月,ES8開始進入交付階段。9月,蔚來汽車在紐交所上市,成為中國新能源車企赴美第一股。

今年以來,蔚來汽車交付量增加。2021年11月,蔚來汽車交付10878輛汽車,同比增長105.6%。交付的車型包括2683輛es8、4713輛ES6s和3482輛EC6s。2021年迄今,蔚來汽車共交付80940輛汽車,同比增長120.4%。截至2021年11月30日,ES8、ES6和EC6的累計交付量達到156581輛。

數(shù)據(jù)來源:公司公告、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、威馬

威馬汽車成立于2015年1月(前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè),成立于2012年),是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商,創(chuàng)始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉。2017年4月,威馬汽車發(fā)布了首款純電動概念車AG2020。同年12月,威馬汽車首款量產(chǎn)純電動SUVEX5亮相,新車將在2018年9月28日舉行上市交付大會。

展望未來,上海將全力打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群,作為落實“培育世界級先進制造業(yè)集群”的重要舉措,作為建設(shè)汽車強國和全力打響“上海制造”品牌的重要支撐。重點包括以下幾方面的工作:一是突破核心技術(shù),加快構(gòu)建創(chuàng)新鏈;二是推進重大項目,加快完善產(chǎn)業(yè)鏈;三是建設(shè)重大平臺,加快形成服務(wù)鏈;四是集聚國際資源,加快建設(shè)人才鏈;五是深化產(chǎn)城融合,加快吸引資金鏈。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。

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