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中商情報網(wǎng)訊：加氫站是給燃料電池汽車提供氫氣的燃氣站。近年來，在國家政策的推動下，我國加氫站建設(shè)數(shù)量不斷增多，加氫站行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、加氫站數(shù)量

加氫站作為給燃料電池汽車提供氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施，隨著燃料電池汽車保有量的不斷增加以及中石化、中石油等能源央企的入局持續(xù)加速，國內(nèi)加氫站數(shù)量明顯增加。截至2021年底，我國加氫站共建成218座，較上年增長了100座。預計在加氫站需求旺盛的市場現(xiàn)狀下，2022年我國加氫站將建成287座。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、加氫站氫氣成本構(gòu)成

從氫氣售價成本結(jié)構(gòu)來看，主要由氫氣原材料、氫氣的生產(chǎn)運輸固定成本及可變成本、加氫站可變成本以及加氫站維護、儲壓器、壓縮機等幾個部分組成。涉及到氫氣的制備和儲運的成本占比達70%，其中氫氣原材料占比50%、氫氣生產(chǎn)運輸固定成本占比17%，氫氣生產(chǎn)運輸可變成本占比3%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

加氫站行業(yè)發(fā)展前景

1、政策不斷出臺，將利好氫能行業(yè)發(fā)展

2021年3月，氫能被正式納入“十四五”規(guī)劃“前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域”，國家多部門對支持、規(guī)范氫能源的利好政策頻出，涵蓋氫能源技術(shù)路線、燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃、氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等細分領(lǐng)域。在國家和地方多重利好政策加持下，我國氫能源行業(yè)有望進入高速成長期，并在交通運輸、工業(yè)等領(lǐng)域持續(xù)滲透，預計將產(chǎn)生較為廣闊的市場環(huán)境。

2、建設(shè)成本下降，將提升加氫站產(chǎn)業(yè)規(guī)模

隨著補貼政策的持續(xù)推進以及產(chǎn)業(yè)下游需求的不斷擴大，我國加氫站建設(shè)和運營數(shù)量將會持續(xù)增長，同時隨著未來研發(fā)技術(shù)以及加氫設(shè)備的國產(chǎn)化突破與規(guī)模化生產(chǎn)，加氫站建設(shè)成本將大幅下降，將進一步提升加氫站產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

3、氫燃料汽車滲透率提升，將加快加氫站建設(shè)

加氫站主要用于氫燃料汽車氫氣加注，是聯(lián)系產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫和下游應(yīng)用的重要樞紐，高密度的加氫站建設(shè)是氫燃料汽車大規(guī)模推廣的必備條件。氫燃料汽車滲透率的不斷提升，預計將加快我國加氫站建設(shè)，投入運營加氫站的數(shù)量也將實現(xiàn)快速增長。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國加氫站行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。