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三、快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2021年我國(guó)快遞服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為80.5%，行業(yè)集中度已處于較高水平。根據(jù)歐美國(guó)家快遞業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)我國(guó)快遞行業(yè)將逐漸形成以少數(shù)大型快遞企業(yè)為主導(dǎo)、眾多中小快遞企業(yè)進(jìn)行區(qū)域性補(bǔ)充的競(jìng)爭(zhēng)格局。此外，快遞行業(yè)上下游企業(yè)將滲透進(jìn)入快遞服務(wù)，航空、鐵路、公路等運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)與快遞企業(yè)合資、合作或兼并重組，拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升核心能力。電子商務(wù)企業(yè)、制造企業(yè)和物流企業(yè)通過(guò)與快遞企業(yè)聯(lián)合或兼并重組，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈的一體化整合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

注：快遞行業(yè)CR8企業(yè)包括順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通、百世、京東、郵政。

數(shù)據(jù)來(lái)源：郵政局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、快遞服務(wù)質(zhì)量分析

作為服務(wù)行業(yè)，企業(yè)的服務(wù)水平是吸引消費(fèi)者的主要因素之一。目前，我國(guó)快遞企業(yè)在提供服務(wù)的過(guò)程中存在的客戶文件物品毀損、丟失、投遞延誤等問(wèn)題，與消費(fèi)者的期望值有較大差距，服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。2021年上半年，國(guó)家相關(guān)監(jiān)管部門(mén)及地方政府陸續(xù)出臺(tái)政策規(guī)范行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)走向良性發(fā)展。

近年來(lái)，主要快遞服務(wù)企業(yè)不斷加大科技創(chuàng)新應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)與運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化管理，快遞產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量繼續(xù)改善，時(shí)效水平穩(wěn)步提升，客戶體驗(yàn)持續(xù)向好，消費(fèi)者申訴率下降明顯，公眾滿意度和用戶投訴率指標(biāo)均表現(xiàn)良好，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)從2018年的122.8升至2022年1月的399.9，快遞行業(yè)逐步邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。

數(shù)據(jù)來(lái)源：郵政局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、快遞單價(jià)分析

12月份快遞收入數(shù)據(jù)較低，系個(gè)別品牌企業(yè)規(guī)范收入口徑，調(diào)整全年數(shù)據(jù)所致?？鄢齻€(gè)別品牌企業(yè)調(diào)整因素，12月份快遞業(yè)務(wù)整體單價(jià)為9.70元/件。

數(shù)據(jù)來(lái)源：郵政局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理