4.城軌交通運營線路制式結(jié)構(gòu)占比
目前，我國城軌交通運營線路中共有9種制式同時在運營。其中，地鐵占比最大，為78.90%。其次，市域快軌、自導向軌道 系統(tǒng)、有軌電車、輕軌、跨坐式單軌、磁浮交通、電子導向腕輪系統(tǒng)、導軌式膠輪系統(tǒng)的占比分別為10.36%、6.77%、5.48%、2.39%、1.58%、0.63%、0.38%、0.17%。
數(shù)據(jù)來源：中國城市軌道交通協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
5.城軌交通投資額完成情況
近年來，我國多個城市為補齊交通設施短板，實現(xiàn)百姓出行方便暢通，全力推進城市軌道交通建設。由于城市軌道交通建設需要龐大的資金量，因此政府采取了更加多元化的投融資模式，以此來解決城市軌道交通的巨大資金需求。
在PPP項目的助力下，近年來我國城市軌道交通投資規(guī)模持續(xù)擴大。2020年，我國城市軌道交通投資完成額再創(chuàng)新高，達到6286億元，同比增長5.49%。預計2022年我國城市軌道交通投資完成額將達7325.8億元。
數(shù)據(jù)來源：中國城市軌道交通協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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