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3.國家電網

國家電網有限公司，成立于2002年12月29日，簡稱國家電網，是中華人民共和國一家主要從事輸電、供電業(yè)務的特大型中央企業(yè)。依托國家電網廣泛的電網基礎設施，重點沿高速公路建設，因此主要以充電功率較大、成本高昂的直流樁為主，雖然在公共充電樁份額上有所下滑，但其在快充上優(yōu)勢依然十分明顯。

2019年-2021年，國家電網公共充電樁保有量保持穩(wěn)步增長。2021年底，國家電網公共充電樁保有量達19.6萬臺。

數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟、中商產業(yè)研究院整理

4.云快充

云快充定位為第三方充電SaaS服務平臺，同時向中小充電運營商、設備制造商、車輛運營商和用戶提供服務。目前，充電樁服務已覆蓋160多座城市，為超過600家電樁運營商提供服務，月充電量超過2000萬度。截至2021年9月，云快充建設充電站4870座，累計運營充電樁數(shù)量共12.21萬臺，其中共享私樁87臺。

2021年2-12月云快充公共充電基礎設施充電樁數(shù)量逐月遞增，截止至2021年12月，云快充充電樁數(shù)量達14.5萬臺。

數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟、中商產業(yè)研究院整理

5.南方電網

南方電網重點在南方五省區(qū)組建電動汽車區(qū)域運營公司，聚焦“集中式快速充電站”規(guī)劃建設，以投資新建和對外并購方式，推動其充電基礎設施實現(xiàn)跨越式發(fā)展，構建電動汽車服務生態(tài)圈。目前，南方電網“順E充”平臺注冊用戶已達到50萬，并計劃在未來4年投資251億元投建充電設施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個。

五、充電樁行業(yè)發(fā)展前景

1、政策利好行業(yè)發(fā)展

由于新能源汽車產業(yè)仍處于發(fā)展艱難、不確定因素多、技術和產品尚未成熟階段，政府對于這一新興產業(yè)還應給予強有力的支持。將繼續(xù)推動大功率充電技術示范驗證技術，通過建成大功率充電示范試點項目，開展大功率充電技術相關的標準預研工作。作為現(xiàn)有充電模式的補充，進一步加快交流充電插座的推廣和應用，不斷完善《電動汽車傳導充電用集成式交流供電標準》等相關技術標準的編制和落實。

2、新能源汽車帶動行業(yè)發(fā)展

未來，新能源汽車能源補充方式將呈現(xiàn)多樣化和場景化，換電作為運營類車輛能量補給方式的補充會有進一步發(fā)展，預計2025年將有更多的車企開發(fā)和應用換電車型。例如，運營類車輛較為集中的城市將積極推廣換電模式，并將在政策上給予支持，通過一定規(guī)模的換電站推廣，推動換電設施技術進步以及標準化，探索新的發(fā)展路徑和運營模式。

3、充電樁保有量將增長

整體來看，我國新能源汽車市場前景依然向好，發(fā)展?jié)摿薮?。隨著充電站的建設，我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎設施布局日漸完善，但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方，未來還將加快增長。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國充電樁行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)情報、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產業(yè)招商引資等服務。