4.城軌交通客運完成情況
2021年,交通運輸行業(yè)堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),各項工作穩(wěn)步有序推進。相比2020年受疫情影響導(dǎo)致客運量大幅下降,2021年疫情逐漸得到有效控制,恢復(fù)增長,2021年中國城市軌道交通客運量229.6億人次,同比增長34.3%。
數(shù)據(jù)來源:城軌交通協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
5.城軌交通運營線路制式結(jié)構(gòu)占比
目前,我國城軌交通運營線路中共有9種制式同時在運營。其中,地鐵占比最大,為78.90%。其次,市域快軌、自導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、有軌電車、輕軌、跨坐式單軌、磁浮交通、電子導(dǎo)向腕輪系統(tǒng)、導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)的占比分別為10.36%、6.77%、5.48%、2.39%、1.58%、0.63%、0.38%、0.17%。
數(shù)據(jù)來源:中國城市軌道交通協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
6.城軌交通投資額完成情況
近年來,我國多個城市為補齊交通設(shè)施短板,實現(xiàn)百姓出行方便暢通,全力推進城市軌道交通建設(shè)。由于城市軌道交通建設(shè)需要龐大的資金量,因此政府采取了更加多元化的投融資模式,以此來解決城市軌道交通的巨大資金需求。
在PPP項目的助力下,近年來我國城市軌道交通投資規(guī)模持續(xù)擴大。2020年,我國城市軌道交通投資完成額再創(chuàng)新高,達到6286億元,同比增長5.49%。預(yù)計2022年我國城市軌道交通投資完成額將達7325.8億元。
數(shù)據(jù)來源:中國城市軌道交通協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理