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中商情報網(wǎng)訊：叉車是指對成件托盤類貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛。叉車屬于物料搬運機械，廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠及倉庫等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行成件貨物的裝卸搬運工作，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備，實現(xiàn)物流機械化作業(yè)、減輕工人搬運勞動強度、提高作業(yè)效率的主要工具，具有通用性強、機動靈活、活動范圍廣等特點。

叉車市場規(guī)模

我國叉車行業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展，叉車銷量波動增長。2021年，共銷售叉車109.94萬臺，同比增長37.4%；其中國內(nèi)78.36萬臺，同比增長26.7%；出口31.58萬臺，同比增長73.8%。預(yù)計2022年叉車銷量將好130萬臺。

數(shù)據(jù)來源：中國工程機械工業(yè)協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著中國叉車行業(yè)的崛起，自2009年起，我國即成為世界第一大叉車生產(chǎn)國和消費市場。2012年-2016年，中國叉車銷量占全球叉車銷量的比例穩(wěn)定在30%以上，至2019年度，該占比已達(dá)40.74%；2020年，受新冠疫情影響，全球經(jīng)濟低迷，但因國內(nèi)復(fù)工狀況良好，同時國家對“新基建”支持力度加大，2020年年中國叉車銷量占全球叉車銷量的比例進一步上升至50.56%。

數(shù)據(jù)來源：中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

叉車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

電動叉車具有諸多優(yōu)勢，銷量占比逐步提升。隨著技術(shù)進步，電動叉車在耐用性、可靠性和適用性等性能方面顯著提高。與內(nèi)燃叉車相比，電動叉車在生命周期內(nèi)的使用成本較低，且具有操作靈活簡便、節(jié)能高效、工作準(zhǔn)確性強、噪音低、無尾氣排放等優(yōu)點，因而在食品、醫(yī)藥、電子、輕紡、倉庫貨架等對環(huán)境要求較高的場所，滲透率快速攀升。

叉車行業(yè)競爭格局

競爭形勢方面，國內(nèi)叉車市場已形成了安徽合力和杭叉集團的雙寡頭行業(yè)格局，兩家龍頭企業(yè)的市場占有率合計超過50%。龍頭公司通過部分產(chǎn)品降價的方式，擠壓中小企業(yè)生存空間，中小型叉車制造企業(yè)產(chǎn)能面臨沖擊、尾部企業(yè)逐步出清，有望成為叉車行業(yè)中長期提升集中度的契機，行業(yè)競爭格局將持續(xù)優(yōu)化。

叉車行業(yè)發(fā)展前景

叉車產(chǎn)業(yè)的成長主要受國家經(jīng)濟發(fā)展水平、工業(yè)化程度以及國家經(jīng)濟增長的“動力源”分布等因素的影響。未來我國叉車市場銷量有望實現(xiàn)持續(xù)增長，主要驅(qū)動因素包括：A、國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)定增長，未來中國經(jīng)濟規(guī)模持續(xù)擴大驅(qū)動叉車需求增長，國內(nèi)叉車保有量仍有提升空間；B、以物流倉儲為代表的下游領(lǐng)域快速發(fā)展，進而拉動叉車需求景氣；C、行業(yè)技術(shù)不斷升級，電動化、智能化的新趨勢帶動叉車更新?lián)Q代的需求；D、叉車使用壽命有限，存量叉車在一定周期內(nèi)帶來更替需求；E、人力成本上升，“機器換人”趨勢顯著，電動化趨勢將成為未來叉車行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國叉車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。