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從長期來看，物流業(yè)發(fā)展面臨新機遇?！笆奈濉睍r期，我國物流業(yè)發(fā)展將迎來新的戰(zhàn)略機遇期，要加快推動現(xiàn)代物流體系建設(shè)，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)現(xiàn)代物流質(zhì)的穩(wěn)步提升和量的合理增長，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，引領(lǐng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)邁入新征程。

一是物流需求總體有望保持穩(wěn)健。我國疫情常態(tài)化防控處于全球領(lǐng)先地位。統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成效顯著，生產(chǎn)生活秩序總體穩(wěn)定，促進(jìn)了經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展和社會大局穩(wěn)定。同時我國擁有完備的產(chǎn)業(yè)體系，未來物流需求仍將處于增量擴張階段。

二是物流市場主體活力依然強勁。2020年以來，物流供應(yīng)鏈韌性明顯提升，經(jīng)受了新冠肺炎疫情、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整等諸多挑戰(zhàn)。未來物流產(chǎn)業(yè)適應(yīng)市場需求變化供給增長彈性較強，物流市場規(guī)模仍具有較大增長空間。

三是物流將著力暢通國民經(jīng)濟循環(huán)。未來五年，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將進(jìn)一步深化。著力于暢通國內(nèi)大循環(huán)，突破供給約束堵點，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，物流業(yè)將通過數(shù)字化改造等創(chuàng)新手段，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。在經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、供應(yīng)鏈協(xié)同、物流服務(wù)質(zhì)量提升等因素帶動下，預(yù)計“十四五”期間，物流效率進(jìn)一步提升，全社會物流費用水平平穩(wěn)回落。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國物流行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。