中商情報網(wǎng)訊:碳纖維是輕質(zhì)高強的航空航天材料,其加工流程復雜,工藝難度高,具有很高的技術(shù)壁壘。近年來,我國已經(jīng)意識到碳纖維及復材的重要性,開始進行戰(zhàn)略布局,大力推動碳纖維材料研發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,在航空航天領域中,商用飛機需求貢獻最大,2019年商用飛機所需碳纖維達到1.62萬噸,占比近七成。中國碳纖維市場規(guī)模一直保持增長趨勢,從2016年的4.82億美元增長至2020年的10.27億美元,年均復合增長率達20.82%,預計2022年我國碳纖維市場規(guī)模將達14.35億美元。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
目前,全球碳纖維生產(chǎn)主要被美日兩國瓜分,德國也占據(jù)一定市場份額。全球主要廠商包括:日本的東麗、東邦、三菱;美國的赫氏以及氰特;德國的西格里;臺灣地區(qū)的臺塑。其中,東麗在收購了美國的卓爾泰克公司后,碳纖維產(chǎn)能超過4萬噸,并且隨著近兩年的擴產(chǎn),總產(chǎn)能近5萬噸。
數(shù)據(jù)來源:ccev、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國碳纖維行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務。