3、網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大
近年來(lái),我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展迅猛,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2020年受疫情影響,網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模小幅下降,2021年隨著疫情得到有效控制,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,網(wǎng)約車市場(chǎng)回暖,市場(chǎng)規(guī)?;謴?fù)到疫情前水平,達(dá)到3581億元。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4、網(wǎng)約車企業(yè)增多
2016-2019年網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量不斷增加,2019年網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量逼近3000家,2020年受疫情影響,網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量有所減少達(dá)到1328家。2021年新增網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)913家。
數(shù)據(jù)來(lái)源:企查查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、2022年網(wǎng)約車發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
1、運(yùn)營(yíng)車輛定制化加速
網(wǎng)約車剛誕生之時(shí)使用社會(huì)車輛、民用車輛的車型,而隨著網(wǎng)約車體里的增加,規(guī)?;囮?duì)的出現(xiàn),網(wǎng)約車平臺(tái)存在規(guī)?;ㄖ菩枨?,規(guī)?;ㄖ颇軌?qū)崿F(xiàn)運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)需求,如車內(nèi)消毒消殺、對(duì)司機(jī)的監(jiān)控管理等,這些硬件設(shè)備完全可以通過(guò)前裝來(lái)實(shí)現(xiàn),從而大大減少車輛改裝的時(shí)間及成本。另外,主機(jī)廠要實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),除了針對(duì)C端的定制化,B端的定制化也尤為重要,靠運(yùn)營(yíng)來(lái)增加收入來(lái)源或數(shù)據(jù)來(lái)源,也是主機(jī)廠做車型定制的動(dòng)力。
2、行業(yè)管理更加精細(xì)化
政府對(duì)牌照的管理機(jī)制,未來(lái)將有可能會(huì)基于總童基礎(chǔ)上,依據(jù)服務(wù)質(zhì)里做配額管理的動(dòng)態(tài)調(diào)整,這樣會(huì)使企業(yè)不停留于現(xiàn)狀,通過(guò)提升服務(wù)去提升競(jìng)爭(zhēng)力,以獲職更多的市場(chǎng)份額。
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。