（三）動力電池退役量
新能源汽車動力電池的平均壽命一般被認為是5-8年。據(jù)賽迪顧問數(shù)據(jù)，中國自2018年開始進入動力蓄電池大規(guī)模退役期，年底達7.0GWh，到2020年將有25.6GWh的動力蓄電池退役，2025年動力蓄電池退役將達174.2GWh（約200萬噸），復(fù)合增長率將達到58.2%。
數(shù)據(jù)來源：賽迪顧問、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
（四）動力電池競爭格局
2021年寧德時代動力電池裝機量80.51GWh，市場份額52.1%。比亞迪緊隨其后，市場份額16.2%。中航鋰電、國軒高科市場份額超5%，分別為5.9%、5.2%。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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