中商情報網(wǎng)訊:近年來,國家層面發(fā)布了一系列政策,鼓勵三元鋰離子電池前驅(qū)體發(fā)展。根據(jù)2019年10月,國家發(fā)改委發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》,電池正極材料及前驅(qū)體材料分別作為新能源汽車關(guān)鍵零部件、新能源有色金屬新材料生產(chǎn)被列入鼓勵類發(fā)展目錄。
目前,我國新能源汽車行業(yè)正在由政策補貼所帶來的蓬勃發(fā)展階段,轉(zhuǎn)向以市場需求為基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的持續(xù)增長階段。2019年3月26日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)明確,根據(jù)新能源汽車規(guī)模效益、成本下降等因素以及補貼政策退坡退出的規(guī)定,降低補貼的金額、提高補貼的技術(shù)標準。短期來看,補貼退坡政策直接沖擊了下游整車廠的市場預(yù)期和投產(chǎn)意愿,進而帶動三元鋰離子電池及其原材料需求量的下降。長期來看,行業(yè)補貼政策的變化,推動高端新能源汽車向長續(xù)航里程方向發(fā)展,進一步提升高能量密度動力電池的市場需求,帶動三元正極材料前驅(qū)體高鎳化的發(fā)展。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國三元鋰離子電池前驅(qū)體行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。