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2022年中國固態(tài)電池行業(yè)市場前景及投資研究報告(簡版)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2022-07-18 17:45
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3、國軒高科

國軒高科股份有限公司創(chuàng)立于1995年,目前擁有新能源汽車動力電池、儲能、輸配電設備等業(yè)務板塊,旗下包括合肥國軒高科動力能源有限公司、工研總院、資本中心和東源電器四大板塊。國軒高科是國內(nèi)最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一,專業(yè)從事新型鋰離子電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營,擁有核心技術知識產(chǎn)權。主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組等。產(chǎn)品廣泛應用于純電動商用車、乘用車、物流車和混合動力汽車等新能源汽車領域,并與國內(nèi)多家主要新能源整車企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作關系。2022年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入39.16億元,同比增長30.78%;實現(xiàn)歸母凈利潤0.36億元,同比增長23.97%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展前景

1、政策利好行業(yè)發(fā)展

我國在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上呈現(xiàn)出了政府引導、科研院校協(xié)助、企業(yè)資本發(fā)力的特點,充分突出了產(chǎn)學研結合的優(yōu)勢。2020年11月,國務院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》。其中明確指出,要加快固態(tài)動力電池技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,這為我國固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅實的政策后盾。

2、海外龍頭加碼研發(fā),市場有望超速發(fā)展

大環(huán)境下,未來幾年是國際車企全面進軍新能源汽車的關鍵時期,海外龍頭紛紛把發(fā)展新能源列入既定戰(zhàn)略,其中不乏看好固態(tài)電池前景的龍頭車企。豐田已投入200多人進行固態(tài)電池開發(fā),目標在2025年前推出產(chǎn)品,寶馬正與固態(tài)電池公司SolidEnergy合作共同開發(fā)固態(tài)電池,大眾表示看好固態(tài)電池前景,并入股研發(fā)固態(tài)電池的創(chuàng)業(yè)公司QuantumScape。此外,從今年5月起,日本政府將出資16億日元,聯(lián)合國內(nèi)豐田、本田、日產(chǎn)、松下、GS湯淺、東麗、旭化成、三并化學、三菱化學等大型汽車廠商、電池和材料廠商,共同研發(fā)固態(tài)電池。巨頭們的加碼布局與資本的加速注入,行業(yè)發(fā)展進入快車道。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務。

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