中商情報網(wǎng)訊：全球軸承行業(yè)經(jīng)過多年產(chǎn)業(yè)競爭后，目前已經(jīng)形成了壟斷競爭的格局，由瑞典、德國、日本、美國四個國家的八大跨國集團(tuán)瓜分市場，包括瑞典企業(yè)SKF、德國企業(yè)Schaeffler、日本企業(yè)NSK、NTN、Minebea、NACHI、JTKET和美國企業(yè)TIMKET。這八家企業(yè)在軸承行業(yè)的市場份額占比約70%。
數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
國內(nèi)軸承行業(yè)規(guī)模較大，但參與者眾多，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，頭部企業(yè)體量偏小，行業(yè)集中度低，CR10僅為28.0%，CR6僅為24.1%。
從產(chǎn)品來看，目前我國中低檔軸承約占總產(chǎn)量的80%，而各類專用、精密、高可靠性等高技術(shù)含量的軸承產(chǎn)品只占約20%。當(dāng)前高端產(chǎn)品主要依賴于進(jìn)口，國產(chǎn)高端軸承產(chǎn)品存在巨大缺口。隨著我國軸承行業(yè)的技術(shù)研發(fā)能力的不斷提高以及一大批優(yōu)勢企業(yè)的不斷涌現(xiàn)，國產(chǎn)高端軸承有望逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，市場前景十分廣闊。
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