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中商情報(bào)網(wǎng)訊：無(wú)人船艇作為經(jīng)略海洋的重要載具和平臺(tái)，將人類從繁重和危險(xiǎn)的海事任務(wù)中解脫出來(lái)，已在海洋資源勘探、海底形貌測(cè)繪、近海安全巡查、海洋牧場(chǎng)運(yùn)維等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)

由于我國(guó)無(wú)人船艇行業(yè)起步較晚，滲透率較低，無(wú)人船艇的需求尚未得到充分發(fā)掘。根據(jù)賽迪顧問(wèn)的研究，2018年、2019年及2020年我國(guó)民用無(wú)人船艇市場(chǎng)規(guī)模分別為1.3億元、2.0億元和3.3億元，保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。目前，無(wú)人船艇已經(jīng)廣泛應(yīng)用于水環(huán)境測(cè)量與地質(zhì)地貌測(cè)繪領(lǐng)域，并在各個(gè)領(lǐng)域顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)至2022年，我國(guó)民用無(wú)人船艇市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到13.3億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：賽迪顧問(wèn)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

細(xì)分市場(chǎng)以海洋工程和生態(tài)環(huán)保為主

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，無(wú)人船艇的應(yīng)用領(lǐng)域中，海洋工程、生態(tài)環(huán)保占據(jù)較大的市場(chǎng)份額，2020年分別達(dá)41.5%和30.8%。未來(lái)，隨著通訊、能源、人工智能等技術(shù)的不斷提升，無(wú)人船艇的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅饾u邁向深遠(yuǎn)海，預(yù)計(jì)到2022年，海洋工程及生態(tài)環(huán)保市場(chǎng)規(guī)模占比將分別為44.4%和28.3%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：賽迪顧問(wèn)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)船艇行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。