3.裝車量分析
(1)裝車量增速較快
數(shù)據(jù)顯示,2021年6月-2022年6月,我國磷酸鐵鋰電池裝車量增速均高于118.5%,2021年8月增速最高,達(dá)到了361.8%。2022年6月,磷酸鐵鋰電池裝車量15.4GWh,占總裝車量57.1%,同比增長201.5%,環(huán)比增長50.7%。2022年1-6月,我國動力電池累計裝車量110.1GWh,累計同比增長109.8%。其中磷酸鐵鋰電池累計裝車量64.4GWh,占總裝車量58.5%,累計同比增長189.7%。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
(2)企業(yè)裝車量分析
從磷酸鐵鋰電池企業(yè)裝車量來看,2022年6月,寧德時代裝車量最高。達(dá)到7.75Gwh;其次是比亞迪,達(dá)到4.91Gwh;排名第三的是國軒高科,裝車量為1.14Gwh。除此之外,瑞浦能源、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、鵬輝能源、欣旺達(dá)、安馳新能源裝車量總額為1.53Gwh。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4.市場占有率分析
從市場占有率來看,中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)高度集中的發(fā)展態(tài)勢。隨著全行業(yè)逐步進(jìn)入市場化發(fā)展階段,從而對磷酸鐵鋰電池企業(yè)的技術(shù)水平、成本優(yōu)勢、規(guī)模效應(yīng)提出了更高要求。在技術(shù)、成本、規(guī)模的核心競爭優(yōu)勢驅(qū)動下,動力電池排名前列企業(yè)在未來的市場競爭中將顯現(xiàn)更為強(qiáng)勁的生命力。數(shù)據(jù)顯示,市場占有率排名第一的是寧德時代,占比達(dá)50.29%,第二是比亞迪,占比達(dá)31.87%,第三是國軒高科,占比達(dá)7.37%。
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