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內(nèi)燃機(jī)下游領(lǐng)域應(yīng)用情況

內(nèi)燃機(jī)是交通道路汽車、摩托車，非道路工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)組等領(lǐng)域的主導(dǎo)動(dòng)力，據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年1-9月，乘用車、摩托車、農(nóng)業(yè)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量分別為1358.62萬(wàn)臺(tái)、1106.00萬(wàn)臺(tái)、334.86萬(wàn)臺(tái)，分別占比41.41%、33.71%、10.21%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展前景

1.內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)正處于高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，全球向低碳與碳中和目標(biāo)推進(jìn)，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)面臨重大變革，有效熱效率不斷取得突破，污染物排放進(jìn)一步降低，低碳和碳中和燃料逐步推廣應(yīng)用，內(nèi)燃機(jī)低碳化、電氣化、數(shù)字化和智能化技術(shù)深度融合，新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在形成，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，全球化的產(chǎn)業(yè)格局將發(fā)生重大變化，為我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了歷史機(jī)遇。

2.內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大戰(zhàn)略需求

內(nèi)燃機(jī)是熱效率最高、全生命周期碳排放低、使用方便、耐久性好、應(yīng)用最為廣泛的動(dòng)力機(jī)械。內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、就業(yè)面廣、拉動(dòng)消費(fèi)大，是當(dāng)今世界公認(rèn)的裝備制造業(yè)投資發(fā)展的重點(diǎn)。我國(guó)是全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)，2011年以來(lái)連續(xù)年產(chǎn)銷量突破7500萬(wàn)臺(tái)，帶動(dòng)上下游行業(yè)年產(chǎn)值超20萬(wàn)億元。內(nèi)燃機(jī)在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、信息化進(jìn)程中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高城鄉(xiāng)居民生活水平等方面發(fā)揮重要作用。

3.內(nèi)燃機(jī)科技創(chuàng)新能力和自主研發(fā)水平大幅提升

中國(guó)在先進(jìn)燃燒技術(shù)、智能控制技術(shù)、有害排放控制、整機(jī)輕量化等方面取得了豐碩的成果，產(chǎn)品綠色發(fā)展水平取得巨大進(jìn)步。本世紀(jì)以年，柴油機(jī)油耗平均降低了20%以上，汽油機(jī)油耗平均降低了30%以上，內(nèi)燃機(jī)污染物排放控制已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，主要污染物排放降低了95%以上。隨著道路國(guó)六和非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)和實(shí)施，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)已具備與國(guó)際先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家同臺(tái)競(jìng)技的能力和條件。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。