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中商情報網(wǎng)訊：車聯(lián)網(wǎng)是以車輛為主體，依靠通信網(wǎng)絡(luò)互連實現(xiàn)車內(nèi)、車與車、車與人、車與路、車與服務(wù)平臺的互聯(lián)互通、信息共享，為車輛運(yùn)行和使用提供服務(wù)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的延伸。

全球市場規(guī)模分析

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心，聚焦于城市道路進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)部署和技術(shù)優(yōu)化，最終實現(xiàn)安全、高效的車路協(xié)同系統(tǒng)。在整體車聯(lián)網(wǎng)大趨勢下，車聯(lián)網(wǎng)滲透率快速上升。IHSMarkit預(yù)測，2022年全球網(wǎng)聯(lián)汽車保有量滲透率將達(dá)到24%，滲透率提升推動全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)?？焖偕仙?shù)據(jù)顯示，2021年全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá)1430億美元，預(yù)計2023年將達(dá)1865億美元。

數(shù)據(jù)來源：IHS Markit、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國市場規(guī)模分析

隨著我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局發(fā)生了變化。部分ICT企業(yè)開始在汽車產(chǎn)業(yè)布局，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、芯片與模組廠商、終端設(shè)備商等加速了汽車網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)程。與全球相比，我國車聯(lián)網(wǎng)市場增長速度更快，2021年我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá)428億美元，同比增長27%，預(yù)計2023年將達(dá)599億美元。

數(shù)據(jù)來源：IHS Markit、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國車聯(lián)網(wǎng)市場前景及投資機(jī)會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、商業(yè)計劃書、可行性研究報告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會等服務(wù)。