二、上游分析
1.動力電池產(chǎn)銷量
受到新能源汽車市場滲透率不斷提升的影響，動力電池的市場需求量也快速地增長。2022年中國動力電池產(chǎn)量達545.9GWh，同比增長148.5%；銷量達465.5GWh，累計同比增長150.3%。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.動力電池裝機量
近幾年中國動力電池產(chǎn)銷量整體保持上漲趨勢。2023年中國新能源汽車銷量增速很可能會下降，因此動力電池供應可能會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩。數(shù)據(jù)顯示，中國動力電池的裝機量自2017年的36.1GWh增加至2021年的154.5GWh，復合年增長率為43.83%。預期到2023年將達到433.5GWh。
數(shù)據(jù)來源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.動力電池退役規(guī)模
隨著近年來我國新能源汽車的不斷推廣，電動汽車保有量持續(xù)提升，動力電池的裝車量也隨之增長。由于新能源汽車動力電池平均壽命一般在5-8年左右，中國自2018年已經(jīng)開始進入動力電池大規(guī)模化退役階段，同時面臨資源緊張、成本上漲的多重壓力，動力電池回收市場規(guī)模迅猛擴張。預計到2025年將達到55.6GWh，2030年將達380.3GWh。
數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4.動力電池競爭格局
2022年全年共有57家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，其中寧德時代憑借48.2%的占比位居第一。其次分別為比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達，占比分別為23.5%、6.5%、4.5%、2.6%。
數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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