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2022年我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4.37億 占網(wǎng)民整體的40.9%(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2023-03-24 09:55
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:截至2022年12月,我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4.37億,較2021年12月減少1553萬,占網(wǎng)民整體的40.9%。

數(shù)據(jù)來源:CNNIC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2022年,我國(guó)各大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)積極探索經(jīng)營(yíng)模式,不斷布局自動(dòng)駕駛技術(shù),推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)采取多種舉措,爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。2022年,網(wǎng)約車行業(yè)的市場(chǎng)變化推動(dòng)各個(gè)平臺(tái)進(jìn)行多種模式探索。在聚合模式方面,7月,華為在第三代鴻蒙操作系統(tǒng)內(nèi)推出打車應(yīng)用Petal出行。同月,騰訊出行接入微信服務(wù)欄,提供出行車服務(wù)。在自營(yíng)模式方面,10月,高德在北京推出了網(wǎng)約車自營(yíng)平臺(tái)——火箭出行,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和試驗(yàn),探索下一代網(wǎng)約車模式。

在技術(shù)應(yīng)用方面,自動(dòng)駕駛出租車穩(wěn)步推進(jìn)。自動(dòng)駕駛出租車成為互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)的發(fā)展熱點(diǎn)。憑借出行服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和海量的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)正在加速推進(jìn)商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)。2022年9月,T3出行宣布在蘇州聯(lián)合啟動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車的公開運(yùn)營(yíng),將自動(dòng)駕駛技術(shù)運(yùn)用于網(wǎng)約車平臺(tái)。11月,百度阿波羅(Apollo)、小馬智行兩家公司正式成為首批獲準(zhǔn)進(jìn)行“前排無人,后排有人”自動(dòng)駕駛無人化測(cè)試的企業(yè)。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)等服務(wù)。

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