4.公共交直流電充電樁占比
按充電方式分類,充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁即慢充樁,通過(guò)電動(dòng)車內(nèi)部的車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換為直流電后給汽車電池充電,具有小電流、樁體較小、安裝靈活的特點(diǎn),技術(shù)成熟,成本較低,一般適用于公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心和社區(qū)車庫(kù)中。直流充電樁即快充樁,不經(jīng)過(guò)車載充電機(jī),直接輸出直流電給電動(dòng)車電池充電,充電功率較大,充電時(shí)間短,樁體較大,技術(shù)復(fù)雜,成本較高,一般用于電動(dòng)公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。
目前市場(chǎng)以交流充電樁為主流,2022年公共交流充電樁占比57.7%。近年來(lái),公共直流充電樁占比呈上升趨勢(shì),從2018年的36.6%上升至2022年的42.3%。隨著新能源汽車保有量的高速增長(zhǎng),快充技術(shù)加速應(yīng)用對(duì)推動(dòng)新能源車快速發(fā)展至關(guān)重要,未來(lái)直流充電樁占比有望繼續(xù)提高。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
5.充電樁成本結(jié)構(gòu)
從充電樁成本結(jié)構(gòu)來(lái)看,充電硬件設(shè)備是最主要的成本,占比高達(dá)93%。充電樁硬件設(shè)備包括充電模塊、配電濾波設(shè)備、監(jiān)控計(jì)費(fèi)設(shè)備以及電池維護(hù)設(shè)備等,其中充電模塊是充電硬件設(shè)備最主要成本來(lái)源,占比50%。充電模塊的主要功能為將交流電網(wǎng)中的交流電轉(zhuǎn)換為可以為電池充電的直流電,關(guān)系到充電樁整體性能與充電安全。
數(shù)據(jù)來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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