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2023年中國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場分析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2023-05-31 08:52
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三、中游分析

1.民航飛機(jī)數(shù)量

近十年來，我國民航飛機(jī)保有量總體保持快速增長態(tài)勢。受運(yùn)輸生產(chǎn)大幅下滑的影響，航空公司普遍放緩運(yùn)力投放速度。截至2022年末，全行業(yè)期末飛機(jī)架數(shù)4165架，預(yù)計2023年將達(dá)4300架。

數(shù)據(jù)來源：國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.民航營業(yè)收入

受到疫情影響，2022年，全行業(yè)累計實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6328.9億元，比上年下降15.8%。2023年疫情放開，民航業(yè)的持續(xù)復(fù)蘇。國內(nèi)航班目前已恢復(fù)至2019年日均水平，趨勢較為穩(wěn)定，預(yù)計2023年營業(yè)收入將超過2021年，達(dá)7600億元。

數(shù)據(jù)來源：國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)

目前民用飛機(jī)中運(yùn)輸飛機(jī)占比較大，達(dá)57.32%；通用航空飛機(jī)占民用飛機(jī)總數(shù)的42.68%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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