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2023年中國(guó)行泊一體域控制器市場(chǎng)規(guī)模及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析（圖）

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2023-07-11 09:40

行泊一體域控制器

中商情報(bào)網(wǎng)訊：行泊一體將原本獨(dú)立的行車、泊車控制器集成在一個(gè)域控制器里，既充分利用算力，又降低了硬件復(fù)雜度，從而使自動(dòng)駕駛功能實(shí)現(xiàn)成本大幅降低。

市場(chǎng)規(guī)模

在量產(chǎn)、成本控制、高階智能駕駛的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)激發(fā)下，行泊一體成為最熱的話題。2022年，中國(guó)行泊一體域控制器市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到9.4億元（1.3億美元）。預(yù)計(jì)2025年行泊一體域控制器滲透率將達(dá)到30%以上,市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)550億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：IDC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

競(jìng)爭(zhēng)格局

傳統(tǒng)的L2技術(shù)路線廠商憑借自身的產(chǎn)能、技術(shù)沉淀、客戶資源優(yōu)勢(shì)，成為當(dāng)前市場(chǎng)的主要貢獻(xiàn)者。其中德賽西威占比45.9%，排名第一。其次分別為福瑞泰克、宏景智駕、毫末智行，占比分別為7.2%、5.9%、5.4%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：IDC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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