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【聚焦風(fēng)口行業(yè)】充電樁下游需求提升行業(yè)前景分析

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2023-07-20 16:51

充電樁

3.充電樁滲透率

隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升，充電樁需求高增。電動汽車充電問題被認為是電動汽車推廣的“最后一公里”，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有助于緩解消費者對新能源汽車的里程焦慮，對于推廣發(fā)展電動汽車至關(guān)重要。2022年新能源汽車滲透率22%。預(yù)計2025年新能源汽車滲透率有望達到39%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.充電樁和充電模塊成本

充電設(shè)備即充電樁硬件設(shè)備的成本是充電樁的主要成本，占比90%以上，其中充電模塊是充電樁硬件設(shè)備的核心，成本占充電樁硬件設(shè)備成本的50%。充電模塊不僅提供能源電力，還進行交直流轉(zhuǎn)換、直流放大隔離等工作，決定了充電樁的性能和效率，具有較高技術(shù)門檻，目前其重要技術(shù)只掌握在行業(yè)少數(shù)企業(yè)手中。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

充電模塊成本呈下降趨勢。直流充電模塊半導(dǎo)體功率器件，集成電路，磁性元件，PCB，電容，機箱風(fēng)扇等組成。據(jù)數(shù)據(jù)，半導(dǎo)體功率器件大約占30%，半導(dǎo)體集成電路占比10%，磁性元件占比25%，PCB占比10%，電容占比10%，其他機箱風(fēng)扇等占比約15%。隨著技術(shù)進步，充電樁模塊成本不斷降低，根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，直流充電樁的充電模塊成本已于2016年的1.2元/W下降至2020年的0.38元/W。